國內(nèi)航線

時間：2013-05-03

作者：國內(nèi)海運/廣州市船誠海運有限公司

詞條
詞條說明
廣州到營口海運專線
廣州.佛山.深圳.河源.揭陽.汕頭.國內(nèi)海運公司專注經(jīng)營沿海內(nèi)貿(mào)集裝箱門到門運輸、內(nèi)河駁船以及拖車運輸，國內(nèi)海運。在國內(nèi)，已經(jīng)形成了覆蓋黑龍江、吉林、遼寧、北京、天津、河北、山東、江蘇、上海、長江沿線、浙江、福建、廣東、海南、廣西等各省水路、海陸聯(lián)合運輸網(wǎng)絡(luò)。我司與多家大型內(nèi)貿(mào)船公司都建立了長期合作的伙伴關(guān)系，在船期方面有了較多的選擇，較能滿足廣大客戶的需求。 ??&nb
航運公司合并
裝箱航運領(lǐng)域的整合傳聞時有傳出，但較近幾年來一直只打雷不下雨。 ? 行業(yè)內(nèi)的較近一輪整合還要追溯到2005年，當(dāng)時馬士基航運吞并了鐵行渣華，赫伯羅特收購了CP Ships.幾年后，輪到赫伯羅特成了被收購的一方，東方海皇提出了報價，但隨著**經(jīng)濟低迷，交易不了了之。 ? 現(xiàn)在市場上終于等來了新動作。赫伯羅特和漢堡南美宣布雙方正在討論合并。業(yè)界已多年未見這樣的合作了，而現(xiàn)在看來是
國內(nèi)海運|集裝箱箱型載重介紹
? 箱型、載重及計費簡介： ?? 20GP= 5.89×2.30×2.30=31.15立方米（28噸，適于裝重貨，例如糧食、礦石粉等） ?? 40HQ=12.00×2.30×2.60=71.76立方米（26噸，適于裝泡貨，例如家具、輪胎等）
十年來日照港海運增十倍
東日照海上貨運總運力由2002年的4.1萬載重噸，**增長到2012年的43.3萬載重噸，連續(xù)跨越4個10萬載重噸臺階。 ? 10年來，市港航局認(rèn)真落實“港口立市”戰(zhàn)略，依托港口優(yōu)勢，大力招商引資，積極推動航運發(fā)展。2000年前后，遭遇**航運市場低迷的沖擊，日照航運萎縮到不足0.5萬載重噸。面對幾乎全軍覆沒的嚴(yán)峻形勢，市港航局積極爭取省主管部門政策支持，不斷優(yōu)化發(fā)展環(huán)境，**了“筑巢引