房屋建筑中的“惡魔潛伏者” -----從意大利地震中重審建筑安全

時間：2016-09-19作者：上海悍馬建筑科技有限公司瀏覽：146

上海悍馬建筑科技有限公司專注于碳纖維布,植筋膠,裂縫修補膠,粘鋼膠,預應力碳板,灌注膠等

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  詞條說明

• 關于參與*十三屆全國建筑物鑒定與加固改造學術交流會議通知

  *十一屆全國建筑物鑒定與加固改造學術交流會議 由全國建筑物鑒定與加固標準技術**和四川省建設廳聯合主辦，四川省建筑科學研究院承辦的 “全國建筑物鑒定與加固改造*十三屆學術交流會議”將于2016年8月13～15日在四川省成都市召開。 上海悍馬小編了解到，本次會議將為工程鑒定與加固改造專業人士提供一個交流較新研究成果、了解本領域較新技術發展趨勢、探討業界標準規范制定與修改的契機，為學術界與產業界搭建

• 馬來西亞客戶來訪上海悍馬

  7月9日，馬來西亞客戶到訪悍馬考察洽談。我司施經理和外貿員熱情的接待了遠道而來的貴賓。 建筑業是馬來西亞國家經濟的重要行業，近年來一直保持穩定的發展態勢，這為建筑加固行業帶來了很大的契機。馬來客戶在近20年的時間里一直致力于傳統建筑加固事業，隨著科學技術的發展，在接觸到碳纖維等新型建筑加固方法后，他甚為折服，為此不遠千里來到中國，期望找到一個誠信友善的合作伙伴，一個穩定的供應商。機緣巧合，他尋到悍

• 蚌埠火車站

  項目名稱：蚌埠火車站天橋加固工程 項目簡介：蚌埠火車站位于京滬鐵路線上，地處安徽省蚌埠市，瀕臨淮河，是我國京滬鐵路運輸和水運的樞紐，皖北地區物資集散地，辦理客貨運業務。站址在安徽省蚌埠市淮河路，始建于1909年，隸屬上海鐵路局管轄，現為一等站。 項目類別：公路橋梁加固 工程地點：安徽蚌埠 工程時間：2015年4月 工程概況：根據《蚌埠火車站天橋檢測與鑒定報告》，該天橋橫向框架梁承載力不滿足要求；縱

• 上海悍馬聚焦長江路隧道養護加固

  長江路隧道 這是位于上海市東北角，連接浦東新區和寶山區的長江路隧道，它是規劃建設的上海市中心城區18條越江通道之一。據媒體報道，本周六起，長江路隧道就將開通試運營了，上海悍馬小編激動地告訴大伙兒，以后浦西至浦東只需要6分鐘！ 長江路隧道 隧道內每隔50米左右，路邊地面上就有一個“逃生通道”進口。整個逃生通道向前延伸，一眼望不到盡頭。空間也十分寬敞，足夠一輛公交車通行，一旦人群疏散于此，可以用車輛將