蒸汽疏水閥的出廠標準

時間：2017-12-21

作者：杭州瓦特節能工程有限公司

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詞條說明
瓦特蒸汽閥門保溫夾套
瓦特蒸汽閥門保溫夾套良好的保溫是每個蒸汽系統節能的重要環節，在蒸汽系統中，閥門的保溫可以有效減少散熱損失，降低能源消耗。蒸汽系統常用手動閥為波紋管密封截止閥，其散熱面積等效于三倍的同口徑管道面積。一個D**0的瓦特DBF200波紋管密封截止閥在10barg的飽和蒸汽壓力下，一年散熱7200公斤蒸汽。以蒸汽成本250元/噸為例計算，僅僅散熱損失就達1800元/年. 保溫可以減少蒸汽管道和閥門的
如何選著倒置桶蒸汽疏水閥
如何選著倒置桶蒸汽疏水閥倒置桶蒸汽疏水閥安裝在蒸汽加熱設備與凝結水回水集管之間。開車時，桶在底部，閥門全開。凝結水進入疏水閥后流到桶底，充滿閥體，全部浸沒桶體，然后，凝結水通過全開閥門排至回水集管。倒置桶疏水閥的工作原理是蒸汽也從桶體底部進入疏水閥，占據桶體內的**部，產生浮力。桶體慢慢升起，逐漸向閥座方向移動杠桿，直到完全關閉閥門。空氣和二氧化碳氣體通過桶體的排氣小孔，聚集在疏水閥的**部。從排
為什么不能用手動閥替代自動疏水閥
為什么不能用手動閥替代自動疏水閥疏水閥的主要作用我們都知道，是用來排出蒸汽管路系統中的凝結水的，在排出冷凝水的同時，又不能泄漏蒸汽。杭州瓦特節能工程有限公司蒸汽工程師在客戶現場經常發現：客戶使用其他的一些閥門（經常采用柱塞閥或針型閥）去替代疏水閥工作。通過使用普通的閥門，手動調節閥門的開度來達到冷凝水的排放量。從理論上看這是可能的。然而，需要達到的條件和情況是非常較端的。因此在實際操作中，
蒸汽管道應該選用哪種疏水閥
蒸汽由鍋爐內爐水加熱蒸發形成，在產生和輸送蒸汽過程中，不可避免的會將部分爐水攜帶，隨同蒸汽進入蒸汽系統，瓦特節能稱之為蒸汽攜帶。蒸汽系統在啟動時，必須加熱整個蒸汽管網至蒸汽的溫度，這勢必會產生蒸汽的冷凝，瓦特節能把起機時加熱蒸汽管網的這部分冷凝水稱之為系統的啟動負載。當輸送蒸汽時，由于外部環境與管道內蒸汽的溫差，蒸汽持續地向環境散熱，散熱導致部分蒸汽冷凝，產生冷凝水。我們把蒸汽中冷凝水含水量