淺談：空壓機(jī)后處理設(shè)備如何選型

時(shí)間：2019-04-15作者：蘇州愛爾博士機(jī)電設(shè)備有限公司瀏覽：287

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• 詞條

  詞條說明

• 空氣壓縮機(jī)節(jié)能潛力及空壓機(jī)節(jié)能技術(shù)

  ?空壓機(jī)，即空氣壓縮機(jī)。它是將原動(dòng)機(jī)（通常是電動(dòng)機(jī)）的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成氣體壓力能的裝置，是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置。 其實(shí)，空氣壓縮機(jī)所消耗的電能僅有10%轉(zhuǎn)換為壓縮空氣，而90%轉(zhuǎn)化為熱能。然而工廠壓縮空氣平均泄露量20～30%，所有的氣動(dòng)?工具，軟管、接頭、閥門，一個(gè)1平方毫米的小孔，在7bar壓力下，一年差不多損失4000元。這是一個(gè)很嚴(yán)重的問題，那么應(yīng)該如何解決呢？ 治理措

• 永磁變頻空壓機(jī)

  不同性質(zhì)的壓縮機(jī)油發(fā)生氧化反應(yīng)時(shí)性質(zhì)改變有所不同，在實(shí)際應(yīng)用中，螺桿壓縮機(jī)油大部分結(jié)焦事故都是使用低檔礦物油引起，下面舉一些常見螺桿壓縮機(jī)油深度氧化后氧化產(chǎn)物。1.金屬離子：壓縮機(jī)內(nèi)部磨屑不但會(huì)堵塞油路系統(tǒng)，也是油品氧化的催化劑。鐵和其它金屬離子的存在，對(duì)某些烴類的聚合起到引發(fā)劑的作用。油品中水含量越多，溫度越高，金屬催化傾向則增加。所以應(yīng)及時(shí)除去油品中的金屬磨屑。2.氧化作用：壓縮機(jī)油在高溫和金

• 淺談：空壓機(jī)維修費(fèi)用降低方法及措施

  空壓機(jī)維修費(fèi)用降低方法及措施按照市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)法則，存在的就是合理的，不合理的就會(huì)被市場(chǎng)逐漸淘汰。因此，市場(chǎng)上存在的大量空壓機(jī)維修費(fèi)用長期居高不下，必然有其存在的合理性與客觀原因，這就需要結(jié)合行業(yè)發(fā)展與設(shè)備采購管理理念進(jìn)行實(shí)際分析。現(xiàn)如今，**三十年來形成的企業(yè)內(nèi)部獨(dú)立封閉的維修體制正在面臨著劇烈沖擊，更加開放、靈活和資源優(yōu)化的社會(huì)化維修協(xié)作生態(tài)(柔性化的維修**服務(wù)體系)，正在從南到北從東到西的推

• 螺桿式空壓機(jī)價(jià)格

  螺桿式空壓機(jī)? ? ? (1)?吸氣過程：電機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子，主從轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端壁開口時(shí)，其空間大，外界的空氣充滿其中，當(dāng)轉(zhuǎn)子的進(jìn)氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離了殼之進(jìn)氣口時(shí)，在齒溝間的空氣被封閉在主、從轉(zhuǎn)子與機(jī)殼之間，完成吸氣過程。(2)?壓縮過程：在吸氣結(jié)束時(shí)，主、從轉(zhuǎn)子齒峰與機(jī)殼形成的封閉容積隨著轉(zhuǎn)子角度的變化而減少，并按螺旋狀移動(dòng)，此為“壓縮過程”。(