印度進(jìn)口危險(xiǎn)品到中國需要什么資料？

時(shí)間：2020-01-05作者：上海力勝國際物流有限公司瀏覽：315

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  詞條說明

• 上海危險(xiǎn)品海運(yùn)出口需要哪些資料？較新版

  海運(yùn)出口訂艙提供：A.委托書（沒有固定格式）B.危包證（訂艙提供掃描件，后續(xù)危申報(bào)提供正本）C.MSDS（英文版）海運(yùn)出口報(bào)關(guān)提供文件：A.報(bào)關(guān)單，報(bào)關(guān)委托書B.箱單，形式發(fā)票C.申報(bào)要素D.其他文件，比如商檢。是否需要商檢參考下文。危險(xiǎn)品出口現(xiàn)在疑惑較多的就是，到底是否需要商檢。來說說危險(xiǎn)品出口到底是否需要商檢。1.根據(jù)HS編碼，去查詢申報(bào)要素，看監(jiān)管條件，是否有代碼B,如果有則說明出口需要辦理

• 上海港出口危險(xiǎn)品什么流程以及需要的資料？

  主要2個(gè)方面: 性能證和使用證。??????? 性能證比較簡單，一般提供包裝的正規(guī)廠家都可以出具；使用證就比較復(fù)雜，要用性能證去生產(chǎn)危險(xiǎn)品工廠的當(dāng)?shù)厣虣z局申請(qǐng)，在商檢局檢查過用此包裝的產(chǎn)品合格后，就可以拿到使用證了。??????? 辦理使用證時(shí)要根據(jù)包裝廠家提

• 危險(xiǎn)品拼箱目的港費(fèi)用多少？

  這個(gè)要看具體港口具體分析。每個(gè)國家情況不一樣，成本也不一樣。很多港口目的港的費(fèi)用是提前和國外代理談好的。正常情況下收貨人都是能接受的 符合當(dāng)?shù)厥袌龅牧?xí)慣。當(dāng)然也有一些收貨人投訴嫌貴的。首先危險(xiǎn)品拼箱肯定是比普貨拼箱費(fèi)用要高的，因?yàn)槲ｋU(xiǎn)品每個(gè)環(huán)節(jié)的費(fèi)用都是比普貨要高的拼箱柜子里面貨比較多比較雜，一定要注意裝箱，避免破損，比如你是紙箱貨，一定要提前要求裝箱要裝上面，上面不能壓貨。把別人的重貨放下面，你

• 從印度進(jìn)口危險(xiǎn)品清關(guān)流程？

  從印度進(jìn)口危險(xiǎn)品需要先做好危險(xiǎn)品標(biāo)簽進(jìn)口危險(xiǎn)品一定要記得要國外貼上中文公式標(biāo)簽，沒有或者不對(duì)的話商檢查驗(yàn)這關(guān)是過不了的。沒有中文標(biāo)簽就需要整改，產(chǎn)生額外的費(fèi)用不說，還耽擱時(shí)間。所以較能在國外就貼上。中文公式標(biāo)簽可以在上海進(jìn)出口檢驗(yàn)檢疫局做，不過他們家比較慢需要兩周左右的時(shí)間。也可以在其他的機(jī)構(gòu)去做，但是別做常州的，由于**常州做出來的出**幾次，現(xiàn)在基本是不認(rèn)常州的了。還可以在浙江的機(jī)構(gòu)做，浙江機(jī)