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? ? ? ? 九月初我司為徐州一家座椅生產廠家定制一臺座椅靠背、座墊耐久及強度試驗臺成功驗收并開始使用,同時解決了產品在設計時座椅靠背強度和座椅座墊強度的要求和在產品耐久性上的質量問題,為該企業的產品質量提供了強有力的支持,使企業的發展和創新較上一層樓。該企業在徐州是有相當規模的座椅生產企業,愿我們共同成才和發展。
? ? ??? ?本文將介紹美標FMVSS225和標準GB14167中該類試驗的聯系和區別。為了方便讀者清晰地了解其中之意,特做如下示意圖。左側為標準要求和方法,右側為美標要求 和方法。不難發現,兩類法規的模塊相同、方法相似,只是載荷大小和評價基準稍有不同,此外美標還需要做一個標準中沒有的試驗。具體內容,來一一分解。首先試驗設備方面,美標
隨著我國汽車市場的持續發展,社會汽車保有量持續增長。電動調節座椅已經不是汽車的“尊貴”配置,逐漸走入尋常百姓家!電動滑軌是電動調節座椅的**部件,具有調節方便、結構緊湊和抗拉強度高等優點。電動滑軌運行時會產生輕微振動和噪音而影響乘客的駕乘體驗,因此在設計時必須制定合理的指標進行評價。司乘人員一般會在汽車靜止時調整座椅姿態,此時車內一點輕微的振動和噪音都容易被人體感知。主機廠那些擁有“金屁股”的人,
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