德州至商丘高速公路范縣段工程LM-1

時間：2020-04-21作者：河南廣潤建設有限公司瀏覽：219

河南廣潤建設有限公司專注于彩色瀝青混凝土,瀝青混凝土攪拌站,透水混凝土,瀝青,彩色瀝青,瀝青混凝土,混凝土等

• 詞條

  詞條說明

• 魏縣瀝青混凝土攪拌站建設的探討

  瀝青混凝土拌和站的建設是城市**道路養(yǎng)護維修中的重要一環(huán)，主要包括瀝青混凝土拌和站的規(guī)劃、選址、加熱方式的選擇，拌和設備的選型、配套設備、安全生產(chǎn)和環(huán)保等。如何建設合理高效的瀝青混凝土拌和站，提高拌和質(zhì)量、減少消耗及降低成本，達到技術先進，經(jīng)濟效益、社會效益俱佳，江蘇路通筑路機械有限公司(以下簡稱Roctem公司)認為應做好以下方面工作。一. 場地選址及建設瀝青拌和設備因其自身特點，對場地的要求應

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• 南樂廣潤建設講講高速公路為什么都用瀝青做路面

  瀝青用于修路，可以追溯到公元前*7世紀的亞述帝國和巴比倫帝國，主要是用作接縫和涂抹材料，來裝飾和加固道路。瀝青真正被用作路面，是在1838年，在普魯斯的漢堡的1條公路上。不是所有路都是瀝青，也有水泥混凝土國內(nèi)在1988年建成*1條高速公路“滬嘉高速”，用的也是瀝青路面，但隨后建成了很大一部分的高速公路，其實都是用水泥混凝土了。原因很簡單，那個時候瀝青的產(chǎn)量比較低，價格也比較貴，不是每個地方都修得起