長(zhǎng)途貨運(yùn)*知識(shí)有哪些？

時(shí)間：2020-08-27作者：成都文斌物流有限公司瀏覽：207

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 大件物流運(yùn)輸一般都進(jìn)行大物件的物流運(yùn)輸?shù)幕顒?dòng)，貨運(yùn)公司表示，大件是指在重量以及體積上占有一定優(yōu)勢(shì)的貨物。大件物流一般包含超限設(shè)備和超重設(shè)備。超限設(shè)備(貨物)是指裝載輪廓尺寸超過(guò)車輛限界標(biāo)準(zhǔn);超重設(shè)備(貨物)是指車輛總重量對(duì)橋梁的作用超過(guò)設(shè)計(jì)活載。而運(yùn)送大件貨物有嚴(yán)格的要求，需要用到特殊的運(yùn)輸工具，以保證運(yùn)輸順利完成。那么大件物流運(yùn)輸?shù)暮锰幱心男┠?下面就由物流公司給大家詳細(xì)介紹。(1)有利于經(jīng)濟(jì)區(qū)

• 【成都到浙江的物流專線】物流專線和快遞哪種方式會(huì)快一點(diǎn)

  一、時(shí)效和快遞相比，物流專線不見(jiàn)得會(huì)慢，專線是兩個(gè)地方之間運(yùn)輸直達(dá)，但是快遞是需要先送到各個(gè)網(wǎng)點(diǎn)再進(jìn)行分揀，才到達(dá)目的地。各個(gè)網(wǎng)點(diǎn)間的中轉(zhuǎn)可能耗費(fèi)的時(shí)間會(huì)更多。二、服務(wù)范圍專線物流企業(yè)一般都是經(jīng)營(yíng)一條物流線路或者幾條線路，經(jīng)驗(yàn)非常豐富，也非常專業(yè)，主要是城市間的線路覆蓋。但是快遞更傾向于網(wǎng)絡(luò)化，全國(guó)各地各個(gè)區(qū)域都有網(wǎng)點(diǎn)，由點(diǎn)到面進(jìn)行轉(zhuǎn)換。三、客戶群體快遞在客戶群體方面基本能滿足客戶的需求，畢竟是網(wǎng)

• 長(zhǎng)途貨運(yùn)*知識(shí)有哪些？

  長(zhǎng)途物流運(yùn)輸是指的把貨物由A地運(yùn)至B地的一種貨物運(yùn)輸方式。那么長(zhǎng)途物流運(yùn)輸在物流運(yùn)輸管理和物流倉(cāng)儲(chǔ)管理方面與普通的物流運(yùn)輸方式有什么不同呢?接下來(lái)就由物流公司為大家介紹。1.長(zhǎng)途物流運(yùn)輸首先就是要了解貨物的種類，因?yàn)槲锪鬟\(yùn)輸公司需要根據(jù)貨物的長(zhǎng)短，體積以及性質(zhì)進(jìn)行運(yùn)輸車輛的選擇。比如：大型的貨物需要用到的車輛就是普通掛車就行，而像危險(xiǎn)品物流運(yùn)輸?shù)脑捑托枰x擇特定的專用的車輛進(jìn)行物流運(yùn)輸。2.在進(jìn)行

• 【成都到廣東的物流專線】物流專線的特性

  物流專線的特性1、線路固定。所謂的物流專線都是固定的線路，就是指定了出發(fā)點(diǎn)和達(dá)到點(diǎn)的線路，物流專線指的是兩點(diǎn)一線式運(yùn)輸。2、縮短運(yùn)輸時(shí)間成本。點(diǎn)對(duì)點(diǎn)運(yùn)輸，在時(shí)間上有更好的節(jié)約成本，不會(huì)影響其他停靠等原因造成延誤。3、運(yùn)輸成本較低。物流專線通常運(yùn)輸成本較低，在單價(jià)上相對(duì)更低一些，相較于快遞來(lái)說(shuō)快遞的運(yùn)輸成本較大。4、有自己的網(wǎng)點(diǎn)。多網(wǎng)點(diǎn)，便于接受指定地點(diǎn)的貨物運(yùn)送與送達(dá)，貨物有共同的集散中心。5、中