柴油發電機組功率不足的判斷方法之一

時間：2022-03-12

作者：山東諾發設備租賃有限公司

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柴油發電機組電機過熱的原因排除方法
柴油發電機組電機過熱的原因排除方法1、發電機組沒有按規定的技術條件運行，如定子電壓過高，鐵損增大;負荷電流過大，定子繞組銅損增大;頻率過低，使冷卻風扇轉速變慢，影響機器散熱;功率因數太低，使轉子勵磁電流增大，造成轉子發熱。應檢查監視儀表的指示是否正常。如不正常，要進行必要的調節和處理，使電機按照規定的技術條件運行。2、進風溫度過高或進水溫度過高，冷卻器有堵塞現象。應降低進風或進水溫度清除冷卻器內的
柴油發電機組關于水溫問題解析
柴油發電機組關于水溫問題解析有部分技術人員在操作柴油發電機組時，喜歡把出水溫度調得很低，他們認為水溫低，水泵中不會出現氣蝕現象，冷卻水(液)就不會中斷，使用中有保險系數。其實水溫只要不**過95℃就不會發生氣蝕，冷卻水(液)也不會中斷。相反，如果水溫過低，對柴油機的工作較為有害。水溫過低，主要會帶來以下的危害。①是溫度低，氣缸內柴油燃燒條件惡化，著火后燃期增長，發動機工作易粗暴，加劇曲軸軸承、活塞環
發電機組機油溫度過高、耗量過大的原因和排除方法
發電機組機油溫度過高、耗量過大的原因和排除方法故障特征和產生原因排除方法1 油溫表讀數**過規定值，加強冷卻后仍較高，同時排氣冒黑煙(1)柴油機負荷過重降低負荷(2)機油冷卻器或散熱器阻塞清洗冷卻器或散熱器油路(3)冷卻水量或風扇風量不足注意使冷卻水暢通和調整三角橡膠帶張緊力使水泵和風扇達到規定轉速(4)機油容量不足加注機油至規定平面(5)溫度表指示不準確檢驗或更換2 油底殼中機油平面下
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如何保養汽油發電機組零配件無論是汽油發電機組整體仍是汽油發電機組的某些零件，都需要用戶對其進行保護和保養。在這里用戶要特別留意對汽油發電機組三大精密零件的保護，分別是：出油閥精偶件，柱塞精偶件以及噴油嘴精偶件的注意。本文，發電設備為大家列出了保養零配件壽數的兩個方面，希望您可以作為參看，學習一下。嚴格實施燃油堆積過濾準則，加注的汽油至少應經48小時堆積后才華取用。運用的汽油應契合時節規則的規范類型