讓**標電動自行車“以舊換新”更順暢

時間：2022-12-08

作者：廣東中收環保科技有限公司

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詞條說明
亂象叢生倒逼動力電池回收“升級打怪”
“每一塊廢舊動力電池，從回收到運輸、儲存、拆解、再造、梯次利用等，全流程信息都可以‘掃碼追溯’，與國家溯源平臺‘一鍵連接’，總的來說就是來源可查、去向可追。”某電池回收專業人士談到，正規的一塊動力電池從退役到“重生”共有35道工序，而經過重重拆解、提取，沒有一塊退役動力電池是真正的“廢品”。電池包金屬外殼作為廢鋁、廢鐵外售；塑料、隔膜用于無害化熱解；線路板用于無害化裂解或提取貴金屬；電解液用于無害
環保部設專項資金支持大氣污染防治計劃
近日，為配合大氣污染防治行動計劃落實，環保部正在醞釀與其配套的大氣污染防治科技行動計劃，該計劃將通過專項資金支持與大氣污染防治有關的科技攻關項目。與大氣污染防治有關的脫硫脫硝技術提升、機動車尾氣、細顆粒物處理、污染源解析和大氣污染預報預警等相關技術，都在該科技行動計劃支持之列。其中，與VOC(揮發性**物)有關的大氣污染防治技術，以及細顆粒物處理的有關技術，將成為行動計劃支持的重點之一。目前環保部
讓**標電動自行車“以舊換新”更順暢
電動自行車早已成為普遍公眾日常出行的重要交通工具，但**標電動車，像**速**限、三無產品等，在大街小巷一路狂奔，不僅帶來了重大交通隱患，也會因充電設施不合格導致頻頻發生火災，引發重大公共災難。因此，北京市對**標電動車出臺公共政策，進行綜合治理，不僅合乎民意，也是城市安全治理的客觀要求。實際上，對**標電動車“以舊換新”，并非北京市**，自選動作，國家層面已有制度性的要求。早在2011年3月份，公安部等四
廢舊手機回收任重而道遠需多方共同努力
長江有色金屬網訊:2015年對于國內智能手機市場來說是“瘋癲”的一年，傳統品牌如國外大鱷蘋果、三星[微博]一如既往，民族品牌中的華為、聯想、小米、魅族也是整裝擴軍!與此同時，360、樂視、**等等“大佬”也紛紛涌入這個市場，道理很簡單，面對如此巨大的蛋糕，他們都想從中分一杯羹。確實如此，據IDC的研究數據表明，**智能手機市場在2014年創下近13億臺的出貨量，而具體到中國市場每年大約有4億部的手