SPMI協議分析儀安裝教程：從硬件連接到軟件配置

時間：2025-10-31

作者：深圳市歐奧電子科技有限公司

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UFS 4.0 在汽車領域的應用：為下一代汽車提供動力
在當今快速發展的汽車環境中，車輛正在轉變為復雜的互聯計算平臺。隨著制造商不斷突破安全性、連接性和用戶體驗的界限，對高性能存儲解決方案的需求變得至關重要。通用閃存存儲（UFS） 4.0?正在成為滿足這些需求的關鍵技術，可提供**快的數據傳輸、低延遲和較高的能效。在這篇文章中，我們探討了 UFS 4.0 如何徹底改變汽車系統，以及為什么它正在成為下一代汽車的支柱?，F代車輛對高性能存儲的需求汽
SPMI協議分析儀技術資料（PGY-SPMI-EX-PD)
SPMI協議分析儀及訓練器（PGY-SPMI-EX-PD）產品功能SPMI協議分析儀及訓練器（PGY-SPMI-EX-PD）是一種協議分析器，具有多種功能，可捕捉和調試主機與被測設計之間的通信。SPMI（系統電源管理接口）是一種MIPI（移動工業處理器接口）標準，采用雙線同步串行雙向接口，用于連接片上系統（SoC）處理器系統的集成電源控制器（PC）和一個或多個電源管理集成電路（PMIC）電壓調節系
Prodigy 宣布推出世界上臺經過測試量產的UFS4.0 協議分析儀
總部位于班加羅爾的?Prodigy Technovations Pvt. Ltd 推出了其?PGY-UFS4.0-PA?M-PHYSM、UniPro? 和 UFS4.0 協議分析儀，用于開發下一代閃存 UFS 4.0，每通道接口 23.2 Gbps，用于 5G、移動、汽車、物聯網、AR/VR 應用。PGY-UFS4.0-PA?使設計和測試工程師能夠根據其規格
PGY-I2C/SPI-EX-PD 如何解決 I2C 通信中的時鐘拉伸問題
時鐘拉伸是 I2C 協議中從設備暫停通信的機制，但調試中常因時序不匹配導致數據丟失。PGY-I2C/SPI-EX-PD 通過靈活配置時鐘拉伸時間、可視化波形分析及精確時序測量，有效解決此類問題。在 I2C 通信中，若從設備處理速度較慢，需通過時鐘拉伸（拉低 SCL 線）延長數據準備時間。PGY-I2C/SPI-EX-PD 的解決方案包括：l自定義時序配置：工程師可在 ACK/NACK 階段或數據傳