汽輪機(jī)現(xiàn)場孔類加工 專業(yè)現(xiàn)場服務(wù)團(tuán)隊

時間：2019-07-05作者：河北國源電氣股份有限公司瀏覽：170

河北國源電氣股份有限公司專注于汽輪機(jī)汽缸修復(fù),高壓緊固件,螺栓等

• 詞條

  詞條說明

• 汽缸螺栓造成偏斜的原因有哪些？

  (1)汽缸螺栓的底螺紋中心線與汽缸法蘭平面不垂直; (2)汽缸螺栓的大螺母內(nèi)螺紋中心與螺母端面不垂直; (3)墊圈厚度有較大的偏差。

• 裝在動葉片上的圍帶和拉筋（金）起什么作用？

  動葉頂部裝圍帶（也稱覆環(huán)）和動葉中部串拉筋，都是使葉片之間連接成組，增強(qiáng)葉片的剛性，調(diào)整葉片的自振頻率，改善振動情況。另外，圍帶還有防止漏汽的作用。

• 亞臨界機(jī)組與**臨界機(jī)組控制策略的差異及分析

  摘 要：本文闡述了亞臨界機(jī)組與超臨界機(jī)組工藝技術(shù)特點的比較與差異，基于兩種不同類型機(jī)組的鍋爐結(jié)構(gòu)、工作原理及啟動運行方式，結(jié)合熱工控制系統(tǒng)的設(shè)計要求，對兩種不同爐型機(jī)組的控制策略進(jìn)行了差異比較與分析，并闡述了作者本人的觀點。 關(guān)鍵詞：亞臨界；超臨界；機(jī)組；控制；差異；分析 隨著我國電力工業(yè)的發(fā)展及電力結(jié)構(gòu)的調(diào)整，600MW及以上單機(jī)容量機(jī)組已經(jīng)成為我國火電發(fā)展的方向并且已經(jīng)成為電網(wǎng)的主力機(jī)組，尤

• 汽輪機(jī)通流間隙修前和修后測量的目的是什么？

  修前測量是為了掌握在經(jīng)過一個大修間隔運行后,機(jī)組各部件軸向相對位置和間隙值的變化,以便及時發(fā)現(xiàn)和消除缺陷;修后測量是為了檢查核對檢修質(zhì)量,并做好最后記錄存檔。