炮被礦山開山防護網橡膠輪胎皮

時間：2024-01-18

作者：山東軍盾安防設備有限公司

詞條
詞條說明
0.5/0.52BP線纜純銅
煤礦井下BP母線符合標準。（二）BP母線和連接線、電腳線和連接線、腳線和腳線之間的接頭相互扭緊并懸掛，不得與軌道、金屬管、金屬網、鋼絲繩、刮板輸送機等導電體相接觸。（三）巷道掘進時，BP母線應隨用隨掛。不得使用固定BP母線，特殊情況下，在采取措施后，可不受此限。（四）BP母線與電纜、電線、信號線應分別掛在巷道的兩側。如果掛在同一側，BP母線掛在電纜的下方，并應保持0.3m以上的距離。（五）只準采用
礦山隧道用爆破炮皮防護網炮墊
爆破炮被薄厚款炮網網開山隧道防護網炮墊緩沖網礦山爆破網爆破炮被又稱炮被，炮皮，炮網，爆破工程防護網，橡膠墊等，主要作用是用于覆蓋在炮孔或者炮位處，用來減少爆破沖擊波以及飛濺物，用于大中小型的開山爆破、隧道爆破、露天采石等爆破工程。。炮被分兩種，尼龍輪胎薄款以及鋼絲胎加厚款，都是用尼龍輪胎和橡膠輪胎編織而成，具有較高的強度、彈性和韌性，不易折斷，并有一定的重量，不易被爆炸氣浪拋起，一般要求橡膠炮被厚
0.5-0.52-0.6-0.62fangbao線
0.52和0.62是兩種不同規格的baopo線，主要的區別在于它們的直徑和線芯結構。直徑：0.52規格的baopo線直徑為0.52毫米，而0.62規格的baopo線直徑為0.62毫米。因此，0.62規格的baopo線相對于0.52規格的baopo線粗，能夠承受大的電流和壓力。線芯結構：0.52規格的baopo線通常由單股線芯組成，而0.62規格的baopo線則可能由多股線芯絞合而成。這種結構差異使
皮卡車載火工品儲運箱
皮卡車車載火工品運輸箱也是一款目前礦山、隧道施工中車載式運輸柜，用于各類皮卡車后斗定制防爆柜。根據當地局運輸管理，皮卡車和司機需要持有正規合格的運輸資格證，皮卡車箱應具備合格的檢測報告，以供治安大隊檢查。皮卡車箱門板為6-8mm厚防爆鋼板，內襯為10mm厚絕緣木板，內置2mm厚防靜電氈，一般為后開門，也可定制雙側雙開門。門鎖為雙鑰匙鎖加機械密碼鎖，雙人雙鎖且實現雙鎖聯動機制，符合國家爆炸防盜要求。