2023年法蘭克福中東迪拜汽配展GF

時(shí)間：2024-01-12作者：莆田市中路通貿(mào)易有限公司瀏覽：174

莆田市中路通貿(mào)易有限公司專注于油泵油嘴,共軌噴油嘴,柴油泵VE泵頭等, 歡迎致電 13386901109

• 詞條

  詞條說明

• 適配于大宇客車發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器閥組件廠家

  高壓共軌柴油直噴技術(shù)（Common Rail Direct Injection，縮寫：CRDI）是指在高壓油泵、壓力傳感器和電子控制單元(ECU)組成的閉環(huán)系統(tǒng)中，將噴射壓力的產(chǎn)生和噴射過程彼此完全分開的一種供油機(jī)器。它是由高壓油泵將高壓燃油輸送到公共供油管，通過公共供油管內(nèi)的油壓實(shí)現(xiàn)精確控制，使高壓油管壓力大小與發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速無關(guān)，可以大幅度減小柴油機(jī)供油壓力隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化的程度。柴油機(jī)共軌技術(shù)

• 追求以市場(chǎng)為導(dǎo)向銷售服務(wù)市場(chǎng)

  “堅(jiān)持走噴油器零部件路線，打造的管理團(tuán)隊(duì)，精益求精，不斷完善”，一句話囊括了莆田市中路通機(jī)械有限公司多年來堅(jiān)持的企業(yè)文化宗旨和方向，高的產(chǎn)品品質(zhì)奠定了中路通發(fā)展的夯實(shí)基礎(chǔ)，誠(chéng)信的銷售團(tuán)隊(duì)成為了中路通發(fā)展壯大堅(jiān)實(shí)的臂膀和利器。中路通，共軌噴油器行業(yè)的者。?產(chǎn)品是根?具有優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品是一個(gè)企業(yè)得以生存和不斷壯大的根基和源泉。莆田中路通機(jī)械有限公司專注于柴油燃油噴射系統(tǒng)噴油器零部件產(chǎn)品

• 中東迪拜法蘭克福汽配展覽會(huì)GF

  在使用單體泵大修包進(jìn)行維修時(shí)，需要注意以下幾點(diǎn)：確認(rèn)故障：在換單體泵之前，應(yīng)確認(rèn)故障確實(shí)是由單體泵引起的，避免不必要的換和浪費(fèi)。準(zhǔn)備充分：在維修前，應(yīng)準(zhǔn)備好所有必要的工具和材料，確保維修過程順利進(jìn)行。遵循規(guī)范：在拆卸、安裝和調(diào)試單體泵時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格遵循制造商提供的維修手冊(cè)或指南中的規(guī)范和要求，確保維修質(zhì)量。檢查密封性：在維修完成后，應(yīng)仔細(xì)檢查單體泵及其相關(guān)部件的密封性，確保沒有燃油泄漏。測(cè)試性能：在維

• 適配于Mitsubishi發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器閥組件廠家

  共軌存儲(chǔ)高壓燃油，高壓泵的供油和燃油噴射產(chǎn)生的高壓振蕩在共軌容積中衰減，這樣保證在噴油器打開時(shí)刻，噴射壓力維持瞬間穩(wěn)定，共軌同時(shí)起燃油分配器作用。共軌上裝有用來測(cè)量供油壓力的共軌壓力傳感器，用來進(jìn)行燃油壓力的閉環(huán)控制（閉環(huán)控制：ECU根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)前工況下傳感器傳出的信號(hào)計(jì)算機(jī)出的理論軌壓，控制進(jìn)油計(jì)量比例閥的開度來實(shí)現(xiàn)軌壓控制，并依靠軌壓傳感器當(dāng)前實(shí)際軌壓，與理論軌壓進(jìn)行對(duì)比修正，實(shí)現(xiàn)閉環(huán)控制）。