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? ? 2.1供電電源檢查? ? 正常的電源供應是電控單元正常工作的必備條件,沒有電源供應或者錯誤的電源供應都會造成電控系統不正常。如ECU無電源,會使發動機不能啟動、儀表盤上的發動機故障燈無自檢功能、故障檢測儀無法連接ECU;電控系統欠壓不能順利啟動,常報故障代碼P150B(驅動級電路電壓低于下限值)。電控系統中,ECU電源有一種由蓄電池直接供電,另一種由
? ? ?近年來,匹配直噴柴油發動機的轎車在歐洲得到了顯著發展,有著和出色的燃油經濟性,并降低了發動機噪音。直噴柴油發動機使用的是泵噴嘴系統,國內生產的1.9TDI寶來就應用這一系統,高噴射壓力可達到1800帕。泵噴嘴直噴系統好雖好,但燃油壓力不能保持恒定,隨著排放控制的更加苛刻,就需要更高及恒定的柴油噴射壓力和更完善的電子控制,于是眾多制造商們就把優點更多的柴油共軌
一、故障現象:發動機工作時,轉速忽高忽低,這種現象即為發動機失速現象,其故障被稱為發動機失速故障。二、故障原因:造成發動機轉速忽高忽低的原因有燃油噴盤系統的故障,也有點火控制系統的故障,還有進氣系統的故障。常見的故障原因有以下幾點: ①進氣系統存在漏氣處。如各軟管及連接處漏氣,PVC閥漏氣,EGR系統漏氣,機油尺插口處漏氣,機油濾清器蓋漏氣等;? ? ②空氣濾清器濾芯過臟;&n
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