柴油空壓機配件**油怎么用

時間：2019-05-27作者：陜西移山壓縮機有限公司瀏覽：146

陜西移山壓縮機有限公司專注于變頻螺桿空壓機,油田鉆井**螺桿空壓機,雙級壓縮螺桿空壓機等

• 詞條

  詞條說明

• 雙級螺桿空壓機和單級螺桿空壓機

  雙級螺桿空壓機和單螺桿空壓機的性能非常好！ ！ ！ 主機結構 雙級螺桿空壓機：雙級螺桿空壓機主機采用一對高強度鋼螺桿轉子嚙合，實現壓縮過程。在進氣端使用一對圓柱滾子軸承，在排氣端使用兩對背對背圓錐滾子軸承。雙級螺桿空壓機行業的軸向和徑向穩定性很高。 單螺桿空壓機：單螺桿空壓機主機采用鋼制螺桿轉子和一對塑料材料星輪實現壓縮過程。一方面，星輪由塑料制成，耐磨性差，使用壽命長，與主螺釘間隙增大，效率降

• 柴油空壓機使用注意故障分析

  柴油空壓機故障之一分析 柴油空壓機一旦潤滑油進水就會造好嚴重的后果：1.潤滑油混水會使傳動零部件上油膜不易形成，當油膜被破壞時，將產生摩擦，加速零部件老化；2.潤滑油混水會使油膜質量惡化，降低潤化效果，不能及時帶走熱量，造成零部件使用壽命降低；3.潤滑油混水會銹蝕所有與其接觸的機器部件，危害整機安全。 那應該如何判斷出現了柴油空壓機潤滑油進水的故障呢？以下提供兩種判斷方式，僅供參考： (1)柴油

• 雙級螺桿空壓機兩級壓縮工藝

  雙級螺桿空壓機兩級壓縮工藝 自然空氣通過空氣過濾器進入級壓縮，在壓縮腔中與少量潤滑劑混合，將混合氣體壓縮到級間壓力。壓縮氣體進入冷卻通道，與大量油霧接觸，大大降低了溫度。冷卻后，壓縮氣體進入*二轉子，進行二次壓縮，壓縮至較終排氣壓力。排氣法蘭排放壓縮機后，完成整個壓縮過程。 高節能的雙級螺桿空壓機，采用兩級主機設計，使雙級螺桿空壓機的比功率達到高效率。 兩級壓縮技術：為了降低雙級螺桿空壓機的能耗

• 淺談雙級螺桿空壓機的節能原理

  高節能的雙級螺桿空壓機采用兩級主機設計，使雙級螺桿空壓機的比功率高效。 1雙級壓縮技術：降低空氣壓縮機的能耗。兩對轉子平行形式，一級壓縮至3巴的壓力，通過級間冷卻降低溫度，*二級壓縮至目標壓力。 2高節能雙級螺桿空壓機，結構簡單，操作較可靠。由于雙級螺桿空壓機采用兩級壓縮技術，轉子速度降低，軸承負荷降低，可靠性較高。同時雙級螺桿空壓機采用級間冷卻方式消除中間冷卻器，減少管接頭，減少泄漏點，提高機