詞條
詞條說(shuō)明
車載式5千瓦柴油發(fā)電機(jī)在使用的時(shí)候燃料和潤(rùn)滑油的質(zhì)量要和柴油機(jī)的結(jié)構(gòu)相適應(yīng)。柴油中若含有硫或其它雜質(zhì)時(shí),在燃燒過(guò)程中便會(huì)產(chǎn)生酸類和其它腐蝕性物質(zhì),加速氣缸的磨損;柴油中重質(zhì)餾分過(guò)多,燃燒后便容易形成積炭,使活塞環(huán)與氣缸產(chǎn)生磨料磨損;柴油粘度的大小對(duì)混合氣形成、供油設(shè)備工作可靠性都有影響。對(duì)潤(rùn)滑油來(lái)說(shuō),影響較大的是粘度和抗氧化性,應(yīng)根據(jù)柴油機(jī)的工作條件合理選擇使用,切不可亂用。試驗(yàn)表明,柴油機(jī)的磨擦
四沖程60千瓦汽油發(fā)電機(jī)廠家機(jī)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕,整機(jī)重量比一般發(fā)電機(jī)減少30%左右。*一般發(fā)動(dòng)機(jī)的勵(lì)磁繞組、勵(lì)磁機(jī)和AVR調(diào)壓器等復(fù)雜的耗能裝置??煽啃愿?、免維護(hù)、無(wú)電磁干擾,操作簡(jiǎn)便。采用大澤發(fā)動(dòng)機(jī),強(qiáng)的過(guò)載能力,可啟動(dòng)相近自身容量的UPS電源、空調(diào)、電動(dòng)機(jī)等感性負(fù)載。效率功率因數(shù)比一般發(fā)動(dòng)機(jī)高20%左右大澤動(dòng)力1.噪音標(biāo)準(zhǔn)符合ISO374。2.內(nèi)飾采用消聲材料,內(nèi)置式使結(jié)構(gòu)緊湊。 良好
大澤10千瓦移動(dòng)式柴油發(fā)電機(jī)這個(gè)裝置,就叫做整流子,在后來(lái)的發(fā)電機(jī)上仍得到應(yīng)用。摒棄發(fā)電機(jī)以往傳統(tǒng)的機(jī)械調(diào)速方式,根據(jù)發(fā)電機(jī)的特點(diǎn)專門研制的電子調(diào)速器。其跟蹤頻率精密、轉(zhuǎn)速波動(dòng)率控制在0.5%以內(nèi)、頻率穩(wěn)定范圍在50±0.5HZ、并專門設(shè)計(jì)有防“飛車"電路,使發(fā)電機(jī)組能較加運(yùn)行。小型柴油發(fā)電機(jī)的啟動(dòng)性能好,啟動(dòng)成功率高。大澤全自動(dòng)發(fā)電機(jī)1、強(qiáng)大的性能大澤發(fā)電機(jī)很好的技術(shù)保證了發(fā)電機(jī)在給很多家庭用元
經(jīng)我公司不斷的技術(shù)開發(fā)和研制,將以往發(fā)電機(jī)傳統(tǒng)的機(jī)械調(diào)速方式較新為精密的調(diào)速方式,徹底緩解了以往發(fā)電機(jī)機(jī)械調(diào)速器帶來(lái)的頻率波動(dòng)誤差大,電壓波形畸變大不調(diào)試和機(jī)械調(diào)速齒易打壞、轉(zhuǎn)速易變、調(diào)速箱油等無(wú)法克服的難題和弊病。將發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定控制在設(shè)定的工作轉(zhuǎn)速(頻率)下運(yùn)行,其轉(zhuǎn)速波動(dòng)率<0.25%,頻率穩(wěn)定范圍在50±0.5Hz以內(nèi),突加、突減負(fù)載頻率恢復(fù)穩(wěn)定時(shí)間在3S以內(nèi),跟蹤頻率精密、發(fā)電質(zhì)量穩(wěn)定
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
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