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柴油發(fā)電機電壓過低或電壓過高的原因柴油發(fā)電機電壓或高或低都會影響發(fā)電機組的使用,這也是設備常見故障之一,下面來了解下柴油發(fā)電機組這樣的原因以及處理方法。一、以下幾點是分析的柴油發(fā)電機電壓過高的原因及處理方法:1、原因:轉速過高。處理:減小水輪機導水翼開度,降低轉速。2、原因:分流電抗器鐵芯氣隙過大。處理:改變電抗器鐵芯墊片厚度,調(diào)整氣隙。3、原因:磁場變阻器短路;調(diào)壓失靈。處理:找出短路點,予以消
①發(fā)電機鐵芯剩磁消失時,應進行充磁處理。其充磁方法為:對于自勵式發(fā)電機,通常用外加蓄電池或干電池,利用其正負極線往勵磁繞組的引出端短時間接通通電即可,但一定要認清直流電源與勵磁繞組的極性,即將直流電源的正極接勵磁繞組的正極,直流電源的負極接勵磁繞組的負極。如果柴油發(fā)電機組控制面板上備有充磁電路時,應將鈕子開關扳向“充磁”位置,即可向交流勵磁機充磁。對于三次諧波勵磁的發(fā)電機,當空載起勵電壓建立不起來
【鎮(zhèn)江發(fā)電機維修】發(fā)電機基本知識
發(fā)電機基本知識發(fā)電機由定子、轉子、端蓋.機座及軸承等部件構成,定子由機座.定子鐵芯、線包繞組、以及固定這些部分的其他結構件組成。轉子由轉子鐵芯(有磁扼.磁較繞組)滑環(huán)、(又稱.集電環(huán)).風扇及轉軸等部件組成。由軸承及端蓋將發(fā)電機的定子,轉子連接組裝起來,使轉子能在定子中旋轉,做切割磁感線的運動,從而產(chǎn)生感應電勢,通過接線端子引出,接在回路中,便產(chǎn)生了電流。常規(guī)保養(yǎng):在日常維護的基礎上,每半年或一年
【鎮(zhèn)江發(fā)電機維修】汽車發(fā)電機怎么維修
汽車發(fā)電機怎么維修1.假設懷疑不發(fā)電,或者充電指示燈點亮;2.用萬用表測量發(fā)電電壓,(發(fā)電機發(fā)電12.5V -14.8V之間,12.5V-13V為低,13-14.8V正常。**數(shù)字表測電瓶電壓12.5V-13V正常)3.如果不發(fā)電可關閉發(fā)動機,打開點火開關,用一個鐵制品,去碰發(fā)電機皮帶輪,如果皮帶輪有吸力,證明轉子線圈的電路是好的,沒吸力則轉子線圈電路有故障。4.檢查IG端子是否有電,如果上面那步
公司名: 山東中動電力工程有限公司
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地 址: 江蘇鎮(zhèn)江當?shù)匕l(fā)電機出租公司
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