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大澤動力TO22000ET20KW靜音柴油發電機主要由柴油機、發電機和控制系統組成,柴油發電機和發電機有兩種連接方式,一為柔性連接,即用連軸器把兩部分對接起來,二為剛性連接,用高強度螺栓將發電機鋼性連接片和柴油機飛輪盤連接而成,目前使用剛性連接比較多一些,柴油發電機和發電機連接好后安裝在公共底架上,然后配上各種傳感器,如水溫傳感器,通過這些傳感器,把柴油發電機的運行狀態顯示給操作員,而且有了這些傳
?TO10000ET9KW汽油發電機為了減少電能在長距離輸送中的發熱損耗,可以采用的辦法有兩個:一是增加電壓的截面積,即將電線加粗,減小電阻;二是提高電壓而減小電流。**個措施因需要大量的金屬導線,而且架設很粗的導線有很多困難,因而很難得到采用。比較起來,還是后一個措施有實用**。然而,對于當時使用的直流電來說,使其電壓提高或降低都是難以實現的。于是,人們只得開始考慮利用電壓很容易改變的
雙缸雙電壓10KW柴油發電機降噪設施:1、進風消聲體,三層吸音材料的迷宮式進風消聲體,既新鮮空氣的足夠進入,又有效地密閉了噪聲。2、排氣消聲裝置,阻抗復合型消聲裝置的采用,大大降低了廢氣排放出時的噪音。3、減振設施,柴油機和發電機與橋架之間采用高性能減震器,減少震動產生的噪音。4、排風消聲體,三層吸音材料的迷宮式排風消聲體,既排風的通暢,又有效地密閉了噪聲傳播。5、隔聲罩,采用四至五層的吸
帶輪子6KW柴油發電機噪聲源分析 柴油發動機組噪聲是由多種聲源構成的復雜聲源。按照噪聲輻射方式,它可分為空氣動力噪聲、表面輻射噪聲和電磁噪聲。按照產生的原因,柴油機表面輻射噪聲又可分為燃燒噪聲和機械噪聲。其中空氣動力噪聲為主要噪聲源。?1.空氣動力噪聲是由于氣體的非穩定過程,即由氣體的擾動以及氣體與物體的相互作用而產生的。直接向大氣輻射的空氣動力噪聲,包括進氣噪聲、排氣噪聲和冷卻風扇噪聲
公司名: 上海歐鮑實業有限公司
聯系人: 孫工
電 話: 021-51987466
手 機: 18516203257
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地 址: 上海嘉定菊園上海市嘉定區菊園新區環城路2222號1幢J1881室
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