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當柴油發電機組的燃油箱中沉淀物過多,就會使大量雜質進入油管內,加速濾清器堵塞,并且導致許多部件的磨損,影響柴油發電機組的正常使用。這就告訴我們,定期清洗燃油箱是非常必要的,那么正確的清洗步驟是怎樣的,下面我們就來為大家簡單的介紹有關內容。擰下油箱放油螺塞,放凈存油后,再裝好放油螺塞。取下油箱蓋和濾網,向油箱內加入燃油,油面距離油箱底部約為15-20mm。然后將壓縮空氣軟管與特制的噴洗頭連接。噴洗頭
一、在冬季運行后,如果停放在露天的地方,應隨時注意天氣的變化,當環境溫度**4度時應放掉柴油機冷卻水箱中冷卻水,因為4度時水的體積變化比較大,當水從液體轉變為固體時,體積增大膨脹就會損壞冷卻水箱散熱器。柴油發電機熄火前不能放水過早,熄火前以怠速運轉,待冷卻水度降至60℃以下,水不燙手,再熄火放水。若過早放掉冷卻水,機體在度較高時突然受冷空氣侵襲會產生驟縮,出現裂紋。放水時應將柴油機機體內殘存的水徹
發電機頻率太低對用電設備的影響是特別不利的,所以為了保持發電機頻率的額外值,我們應該使用合理的發電機修理方法對它進行必要的頻率調理。頻率太低到底會給發電機帶來哪些影響呢。低頻率工作將增大發電機汽輪機葉片承當的壓力,引起葉片的共振,縮短葉片的壽數,甚至導致葉片開裂。低頻率工作的時候,發電機的通風量會削減,為了維持正常電壓,要求增大勵磁電流,讓發電機頂子以及轉子的溫升增高,為了不逾越溫升限額,必須下降
柴油發電機組的電瓶長期沒有使用時,在使用前必須給予適當的充電,以保證電瓶正常的容量。(可通過比重計檢測電瓶的實際容量)正常的操作及充電會導致電瓶內一些水被蒸發,這就需要經常對電瓶進行補液,補液前,首先應清潔加注口周圍的污物,防止其落入電瓶格中,然后把加注口打開,加入適量的蒸餾水或純凈水,切勿加得過滿(以電瓶較板刻度為標準),否則,電瓶放電/充電時,柴油機內部的電解液會從加注口的溢流孔涌出,造成對周
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