檢查發(fā)電機(jī)組功率不足的相關(guān)方法

時間：2021-11-09作者：山東榮升機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：388

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• 襄陽發(fā)電機(jī)租賃

  柴油發(fā)電機(jī)組的定期維護(hù)和保養(yǎng)：1、柴油發(fā)電機(jī)組長期運(yùn)行機(jī)組每6-8小時應(yīng)檢查一次，備用機(jī)組停機(jī)后須再檢查一次新機(jī)組運(yùn)行200-300小時，檢查氣門間隙；檢查噴油器。每運(yùn)行50小時，排放油水分離器中的積水；檢查啟動電瓶電解液位。每運(yùn)行50-600小時或至少每12個月，更換潤滑油和潤滑油濾清器；根據(jù)潤滑油的品質(zhì)和燃油含硫量及發(fā)動機(jī)消耗潤滑油的不同，機(jī)組更換潤滑油的周期也會有所不同。2、除此之外，柴油發(fā)

• 【合肥發(fā)電機(jī)租賃】柴油發(fā)電機(jī)組出廠前智能測試

  為了保證發(fā)電機(jī)組的質(zhì)量及用戶使用的方便，每臺發(fā)電機(jī)組出廠前都會經(jīng)過專業(yè)的智能測試系統(tǒng)測試。那么，發(fā)電機(jī)組出廠前應(yīng)該如何測試呢?發(fā)電機(jī)組智能測試系統(tǒng)可以精確測試各類發(fā)電機(jī)組的輸出功率與帶載能力，主要對發(fā)電機(jī)組所有電參數(shù)包括動態(tài)參數(shù)進(jìn)行測試，由測控和負(fù)載柜兩部分組成，與上位計(jì)算機(jī)配合使用，實(shí)現(xiàn)智能化，自動完成對發(fā)電機(jī)組所有電參數(shù)的專項(xiàng)測試，同時生成圖表、曲線及檢測報(bào)告，全面脫離手工操作(智能控制，自動

• 【十堰發(fā)電機(jī)租賃】發(fā)電機(jī)組機(jī)油溫度過高、耗量過大的原因和排除方法

  故障特征和產(chǎn)生原因 排除方法1 油溫表讀數(shù)**過規(guī)定值，加強(qiáng)冷卻后仍較高，同時排氣冒黑煙(1)柴油機(jī)負(fù)荷過重 降低負(fù)荷(2)機(jī)油冷卻器或散熱器阻塞 清洗冷卻器或散熱器油路(3)冷卻水量或風(fēng)扇風(fēng)量不足 注意使冷卻水暢通和調(diào)整三角橡膠帶張緊力使水泵和風(fēng)扇達(dá)到規(guī)定轉(zhuǎn)速(4)機(jī)油容量不足 加注機(jī)油至規(guī)定平面(5)溫度表指示不準(zhǔn)確 檢驗(yàn)或更換2 油底殼中機(jī)油平面下降較快，油色較黑，通氣管加油口冒白煙，排氣冒藍(lán)

• 【襄陽發(fā)電機(jī)出租】如何減少柴油發(fā)電機(jī)組磨損以及改善方法

  使用環(huán)境的氣溫對柴油發(fā)電機(jī)組的磨損也是有影響的。氣溫高時發(fā)動機(jī)易過熱，潤滑油粘度低，零件的磨損便增加。氣溫低時潤滑油粘度變大，柴油發(fā)電機(jī)組起動困難，工作時冷卻水不能保持正常溫度，增加零件的磨損和腐蝕。柴油機(jī)在低溫起動時，磨損更為嚴(yán)重。柴油發(fā)電機(jī)組的工作溫度是影響磨損的重要因素之一。在使用過程中，由于冷卻系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的限制，工作負(fù)荷及轉(zhuǎn)速的變化，環(huán)境溫度的改變等因素，使柴油發(fā)電機(jī)組工作溫度的變化范圍很大