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大家知道,運(yùn)行中的變壓器鐵心必須有一點(diǎn)接地,如兩點(diǎn)或多點(diǎn)接地就屬于故障。當(dāng)運(yùn)行中的變壓器發(fā)生兩點(diǎn)或多點(diǎn)接地故障時(shí),就會形成鐵心工作磁通周圍有短路匝存在。短路匝產(chǎn)生很大的渦流和環(huán)流使鐵心發(fā)熱,油溫升高,絕緣件炭化,產(chǎn)生可燃?xì)怏w,引起輕瓦斯不斷動(dòng)作。如果接地不好,環(huán)流可能斷續(xù)發(fā)生,使絕緣油游離炭化。這時(shí)應(yīng)對油進(jìn)行色譜分析,以判斷故障性質(zhì)。變壓器鐵心多點(diǎn)接地故障是比較常見的一種故障,如廠家設(shè)計(jì)制造不良,
電力變壓器主要分為干變與油變兩種,那么干式變壓器與油浸式變壓器的區(qū)別有哪些呢?我們要如何來區(qū)分這兩者?江蘇巨力小編整理了一些內(nèi)容以供大家參考。 從以下幾點(diǎn)來區(qū)分干式變壓器與油浸式變壓器: 1、外觀:封裝形式不同,干變能直接看到鐵芯和線圈, 而油變只能看到變壓器的外殼。 2、引線形式不同:干變大多使用硅橡膠套管,而油變大部分使用瓷套管。3、容量及電壓不同:干變一般適用于配電使用,容量大都在1600
油枕是用于變壓器的一種儲油裝置,其作用是當(dāng)變壓器由于負(fù)荷增大,油溫升高,油箱內(nèi)油膨脹,這時(shí)過多的油就會流入油枕。反之溫度降低時(shí),油枕內(nèi)的油會再流入油箱,起到自動(dòng)調(diào)整油面的作用,也就是油枕起儲油和補(bǔ)油作用,能保證油箱內(nèi)充滿油。同時(shí)由于裝備了油枕,使變壓器與空氣的接觸面減小,且從空氣中吸收的水分、灰塵和氧化后的油垢都沉積在油枕底部的沉積器中,從而大大減緩變壓器油的劣化速度。油枕的結(jié)構(gòu) 油枕的主體是用鋼
運(yùn)行中的干式變壓器需要進(jìn)行立即停電的條件是什么
運(yùn)行中的干式變壓器需要進(jìn)行立即停電的條件是什么大家知道嗎?小編為大家簡單介紹下,一起了解下吧。 1、干式變壓器著火,在這種情況下,干式變壓器應(yīng)及時(shí)停用。 2、發(fā)現(xiàn)干式變壓器的套管出現(xiàn)破損嚴(yán)重與放電的現(xiàn)象后,應(yīng)及時(shí)停止使用,并安排人員檢查。 3、干式變壓器的氣道與油枕噴煙噴油。 4、干式變壓器油內(nèi)出現(xiàn)油色變化過大、碳質(zhì)等,應(yīng)及時(shí)停用檢查。 5、干式變壓器響聲較大并且還有聲,應(yīng)停用,避免發(fā)生危險(xiǎn)事故。
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