應對節能降碳，焦炭行業可采取哪些措施？

時間：2022-09-26

作者：湖南九九智能環保股份有限公司

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鋼鐵**低排放改造關鍵：無組織排放管控治
自2019年4月《關于推進實施鋼鐵超低排放的意見》發布以來，拉開了鋼鐵為主的工業企業超低排放的序幕，并確定了鋼鐵企業超低排放時間表，這幾年不少鋼企實施了一系列超低排放改造工程，也取得了一定的成績，如今距離2025年超低排放最后完成時間已經過半，但依舊還有不少企業在超低排放改造工作存在明顯“短板”，尤其是無組織排放管控方面，依然與超低排放的要求差距較大。企業超低排放改造效果不佳的原因一方面，很多
鋼鐵企業如何做好清潔運輸，完成**低排放改造？
一提到鋼鐵行業的污染，可能很多人想到的是鋼企在生產加工中產生的污染物排放，而實際上，鋼企因為運輸量大，以物流運輸為代表的移動源污染更為嚴峻。鋼企30%以上污染排放量來源于運輸數據測算表明，對于一個全流程的鋼企而言，生產物料進廠量和產品出廠量之和是粗鋼產量的4-5倍，據此計算得出，一般鋼企全年汽運排放約為排放總量的16%，如果加上廠內短途倒運汽車及工程機械的污染物排放量，汽運過程中污染物排放量約
**低排放測控治一體化平臺實現工業網格化監測
對于鋼鐵焦化水泥等工業企業，由于生產環節復雜，工廠各種區域繁多，想要做好有效的監測，單憑各種局部的監測是難以達到好的預期。九九云環境的超低排放測控治一體化平臺，基于圖像識別、在線遙感、熱力分析等監測與定位技術，通過粉塵監測儀、VOCs監測儀、空氣微站、AI攝像機等智能監測設備構建三維立體網格化監測系統，快速定位污染源。不同區域監測網格化根據每個排放源的污染物及范圍等，確定需要監測的區域范圍，
鷹潭無組織排放管控治一體化智能平臺推薦,九九智能環保粉塵治理
{無組織排放}的粉塵類型對于無組織粉塵排放，可根據大氣中粉塵微粒的大小將粉塵分為：1、飄塵（PM10），指大氣中粒徑小于10μm的固體微粒，它能較長期地在大氣中漂浮，也被稱為可吸入顆粒物。2、降塵，系指大氣中粒徑大于10μm的固體微粒，在重力作用下，它可在較短的時間內沉降到地面。3、總懸浮微粒（TSP），指大氣中粒徑小于100μm的所有固體微粒。4、可入肺顆粒物（PM2.5）：指大氣中直徑小于或于