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摩納哥PA6絕緣軌距塊生產工廠 1.一種強度較高的火車車箱連接銷,包括連接銷本體(1)和車箱(2),其特征在于:所述連接銷本體(1)的**部固定連接有**板(8),**板(8)的**部開設有兩個相對稱的缺口(10),連接銷本體(1)外表面的下部開設有銷孔(11),車箱(2)的兩個側面均固定連接有固定板(3),一個固定板(3)的一側面固定連接有上連接扣(4)和下連接扣(6),另一個固定板(3)的一側面固定連
四川柔性鐵路壓板M24MTH鋼軌壓板制造工廠 鋼軌伸縮調節器鋪設一般規定:1.現場鋪設時,單向鋼軌伸縮調節器應按塊雙軌墊板的枕中心(尖軌尖端附近)確定鋼軌伸縮調節器的鋪設位置;雙向鋼軌伸縮調節器按其中一端的塊雙軌墊板的枕中心(尖軌尖端附近)確定鋼軌伸縮調節器的鋪設位。鋪設位置的控制里程與設計位置的允許偏差為±20mm。2.鋼軌伸縮調節器鋪設時,如果軌溫在設計鎖定軌溫范圍內,則基本軌處于零伸縮量位
內蒙古吊車軌道壓板M16型軌道扣板生產工廠 自重/t≦4.7 1.彈條實物試樣應隨機抽取,每種型號的彈條抽取3個 底座寬度范圍內,仰拱回填層表面進行拉毛處理 采取上述四個原則來選用材料,以滿足閘瓦的制動性能要求和車輪的粘著系數 扣板扣件系統是軌道扣件系統的一種,屬于剛型扣件目前國外主要是KPO系列,主要有以下幾種軌道扣板扣件: 目前我國混凝土枕使用的扣件均為不分開式,除早期研制的螺栓扣板式、6
新余Ss24鐵路道釘制造工廠 4)鐵墊板上鋼軌擋肩與鋼軌間設有絕緣塊,用以提高扣件系統的絕緣性能 對于“92”型和提速道岔,基本軌軌頭**面全長淬火 2、該鐵路木枕填充件,通過設置鋁制螺牙,能通過在原道釘外表面增加鋁制螺牙的方式,能實現使原道釘更加緊固的目的,使道釘的緊固性更好,通過設置固定螺孔,能通過固定螺孔使工字體與木枕本體連接更緊固,有效的避免工字塊木枕本體內部移動的問題,通過設置圓錐體,能
公司名: 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司
聯系人: 陳飛
電 話: 0512-83639018
手 機: 13913202572
微 信: 13913202572
地 址: 江蘇蘇州昆山市城北大道1255號
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