叉車(chē)日常使用規(guī)則

時(shí)間：2019-08-02作者：蘇州力仕德機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：298

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 叉車(chē)分類

  叉車(chē)通常可以分為三大類：內(nèi)燃叉車(chē)、電動(dòng)叉車(chē)和倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)。內(nèi)燃內(nèi)燃叉車(chē)又分為普通內(nèi)燃叉車(chē)、重型叉車(chē)、集裝箱叉車(chē)和側(cè)面叉車(chē)。① 普通內(nèi)燃叉車(chē)一般采用柴油、汽油、液化石油氣或天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力，載荷能力 1.2～8.0噸，作業(yè)通道寬度一般為3.5～5.0米，考慮到尾氣排放和噪音問(wèn)題，通常用在室外、車(chē)間或其他對(duì)尾氣排放和噪音沒(méi)有特殊要求的場(chǎng)所。由于燃料補(bǔ)充方便，因此可實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間的連續(xù)作業(yè)，而且能勝任在惡劣

• 叉車(chē)適用范圍

  工業(yè)搬運(yùn)車(chē)輛廣泛應(yīng)用于港口、車(chē)站、機(jī)場(chǎng)、貨場(chǎng)、工廠車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)、流通中心和配送中心等，在船艙、車(chē)廂和集裝箱內(nèi)進(jìn)行托盤(pán)貨物的裝卸、搬運(yùn)作業(yè)，是托盤(pán)運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸中**的設(shè)備。叉車(chē)在企業(yè)的物流系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色，是物料搬運(yùn)設(shè)備中的主力軍。廣泛應(yīng)用于車(chē)站、港口、機(jī)場(chǎng)、工廠、倉(cāng)庫(kù)等國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的各個(gè)部門(mén)。*二次世界大戰(zhàn)期間，叉車(chē)得到發(fā)展。中國(guó)從20世紀(jì)50年代初開(kāi)始制造叉車(chē)。特別是隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的

• 叉車(chē)駕駛的正確姿勢(shì)

  首先，叉車(chē)起步前，一定要確認(rèn)你要行駛的方向是否安全，路面無(wú)障礙，無(wú)行人，方可點(diǎn)火，松開(kāi)手剎，鳴笛后緩慢起步，然后才能提速。叉車(chē)在駕駛的過(guò)程中，駕駛員應(yīng)保證身體各部位均處于駕駛室內(nèi)，叉臂上面或下面不得站人，嚴(yán)禁載人，不能升起叉臂作工作平臺(tái)；作業(yè)時(shí)禁止人員站在貨叉或貨物上，不準(zhǔn)利用叉臂升舉人員從事高空作業(yè)，以免發(fā)生高處墜落事故。叉車(chē)行駛過(guò)程中，叉臂離地面高度應(yīng)在10-25厘米之間，不可過(guò)高，避免行駛和

• 叉車(chē)日常使用規(guī)則

  叉車(chē)是工業(yè)搬運(yùn)車(chē)輛，是指對(duì)成件托盤(pán)貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車(chē)輛。**標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO/TC110稱為工業(yè)車(chē)輛。常用于倉(cāng)儲(chǔ)大型物件的運(yùn)輸，通常使用燃油機(jī)或者電池驅(qū)動(dòng)。叉車(chē)的技術(shù)參數(shù)是用來(lái)表明叉車(chē)的結(jié)構(gòu)特征和工作性能的。主要技術(shù)參數(shù)有：額定起重量、載荷中心距、較大起升高度、門(mén)架傾角、較大行駛速度、較小轉(zhuǎn)彎半徑、較小離地間隙以及軸距、輪距等。1.如果需要使用叉車(chē)，必須要經(jīng)過(guò)公司領(lǐng)