QZB-2球閥型自動補氣裝置

時間：2025-11-13

作者：福建南平思特斯機電科技有限公司

詞條
詞條說明
3KH-V-20自動補氣裝置
3KH-V自動補氣裝置一、概述 3KH-V自動補氣裝置是由一個二位三通電動球閥和兩個手動球閥、單向閥等組成。它能對水電站油壓裝置或其它儲能器進行自動補氣，以維持其內部的氣液比。二、技術參數額定壓力：4.0MPa、6.4MPa、9.0MPa 介質：空氣工作差壓：0.1MPa 通徑：15mm、25mm 環境溫度：0～40℃ 相對濕度：≤95%RH 動作時間：15S 工作電壓：AC220V DC
SGP-200集成事故配壓閥
SGP集成事故配壓閥一、概述 SGP集成事故配壓閥是一種二位六通型換向閥，用于水電站水輪發電機組的過速保護系統中，當機組轉速過高，調速器關閉導水機構操作失靈時，SGP集成事故配壓閥接受過速保護信號動作，其閥芯在差壓作用下換向，將調速器切除，油系統中的壓力油直接操作導水機構的接力器，緊急關閉導水機構，防止機組過速，為水輪發電機組的正常運行提供安全可靠的保護。本品通過優化設計，將傳統GC型過速限制
ZSK轉速開關ZSK-850
ZSK型轉速開關一、概述 ZSK型轉速開關是一種機械型轉速信號裝置，可輸出4組轉速接點信號，用于機組的自動控制和保護。裝置安裝在發電機頂部，可選配一個10齒的齒盤和電渦流測速探頭，供給電氣測速儀表適用。二、技術參數動作轉速范圍：60r/min~1400r/min 動作轉速精度：±3％旋轉方向：正向（順時針）或反向（逆時針）接點數量：4組 SPDT 接點容量：5A/AC220V 0.5A
CGF-80插裝高壓事故配壓閥
CGF插裝式高壓事故配壓閥一、概述在水輪發電機組發生緊急事故，機組緊急停機時，若水輪機調速器失靈，無法及時關閉導葉接力器切斷水流時，水輪發電機組的轉速就可能上升到飛逸轉速。為了限制機組過速，避免發生飛逸事故，設置過速限制裝置，在水輪機調速器失靈時緊急關閉導葉接力器是保護機組安全的重要措施。尤其在水輪機引水系統未設置水輪機進水閥或快速閘門的水電站，過速限制裝置的設置尤為重要。 CGF 型過速限制