全自動(dòng)12千瓦汽油發(fā)電機(jī)

時(shí)間：2023-01-10作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：109

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 10KW柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格

  10KW柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格我們的發(fā)電機(jī)組噪音小、排量小，與傳統(tǒng)的發(fā)電機(jī)組相比，我們的重量輕，體積小，我們的發(fā)電機(jī)有單相的三相的，手啟動(dòng)的電啟動(dòng)的，有雅馬哈款的原裝本田的，滿足不同客戶的需求，我們長(zhǎng)期與雅馬哈和本田合作，同款質(zhì)量的機(jī)器我們是低價(jià)，讓**，成為可能，而且，我們關(guān)注售后，我們有售后部，技術(shù)部，為您指導(dǎo)技術(shù)上的問(wèn)題，機(jī)器在買了之后，我們會(huì)給您調(diào)試好再發(fā)貨，讓您在收到機(jī)器的使用的時(shí)候方便

• 采購(gòu)15KW汽油發(fā)電機(jī)

  采購(gòu)15KW汽油發(fā)電機(jī)長(zhǎng)期不使用時(shí)，需要封存，其方法如下： 1 、進(jìn)行外部清潔，放出潤(rùn)滑油后清理曲軸箱，再將加熱的潤(rùn)滑油倒入曲軸箱。 2 、啟動(dòng)汽油機(jī)，空車運(yùn)轉(zhuǎn)203 分鐘，停機(jī)放凈潤(rùn)滑油。 3 、把燃油從油箱排出，然后再?gòu)钠蜑V清器和化油器中排凈燃油。 4 、擰出火花塞，注入IOml 的潤(rùn)滑油后再轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸305 轉(zhuǎn)，直到感到沉重即停止拉動(dòng)。 5 、排汽口用油紙和繩包扎好（防止進(jìn)入異物和朝氣）。

• 15千瓦柴油發(fā)電機(jī)裝箱發(fā)貨

  15千瓦柴油發(fā)電機(jī)裝箱發(fā)貨運(yùn)行時(shí)，進(jìn)氣管中壁向內(nèi)凸出，形成一根細(xì)細(xì)的黃蜂狀窄管，稱為喉部。 喉部和節(jié)流件之間的區(qū)域稱為混合室。 進(jìn)氣管的作用是連接化油器和發(fā)動(dòng)機(jī)，使空氣和柴油混合后進(jìn)入氣缸。 喉部的作用是增加流經(jīng)它的空氣的流速并形成壓力差。 它的作用是供給發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)所需的機(jī)油量。 它由主噴油管、主測(cè)量孔、制動(dòng)氣孔、主油調(diào)節(jié)針、油針座和防漏螺母組成。 主噴油管中上部有制動(dòng)氣孔，下部有螺紋，底部

• 10KW工程用柴油發(fā)電機(jī)

  10KW工程用柴油發(fā)電機(jī)一般為單缸或多缸四沖程柴油機(jī)。10KW工程用柴油發(fā)電機(jī)的啟動(dòng)是靠人力或其他動(dòng)力轉(zhuǎn)動(dòng)柴油機(jī)的曲軸，使活塞在**閉式氣缸內(nèi)作上下運(yùn)動(dòng)。 活塞在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中完成四個(gè)沖程，進(jìn)氣沖程、壓縮沖程、燃燒和做功沖程、排氣沖程。 當(dāng)活塞由上向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，進(jìn)氣門打開(kāi)，經(jīng)空氣濾清器過(guò)濾的新鮮空氣進(jìn)入氣缸，完成進(jìn)氣行程。 活塞自下而上運(yùn)動(dòng)，進(jìn)排氣門關(guān)閉，空氣被壓縮，溫度和壓力升高，完成壓縮過(guò)程。 高溫高