桐桐汽車模型國產(chǎn)車模的優(yōu)勢與劣勢

時(shí)間：2018-02-09作者：深圳市同同仁合精密模型制造有限公司瀏覽：181

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  詞條說明

• 汽車模型-制造方式的分類

  汽車模型按制造方式主要分為兩大類，一是機(jī)械制造車模型，二是手工制造車模型，今天給大家主講下這兩個(gè)工藝制造的汽車模型的各自的特點(diǎn)以及區(qū)別。 機(jī)械制造車模型：此種制造方法較顯著的特點(diǎn)就是一致性，批量生產(chǎn)，適合生產(chǎn)批量大的單子，由于是機(jī)械性的制造，必定會(huì)先生成一個(gè)模板，再一一復(fù)刻，從而達(dá)到生產(chǎn)目的，可以滿足更多的消費(fèi)群體。另外，在同同仁合中，一般少于300的數(shù)量，都不建議采用此種方法制造，由于前期的模

• 汽車模型定制-1:18SUV車模型

  一個(gè)高仿的SUV車高仿真汽車模型的零件較多可達(dá)一千多個(gè)，少則一百左右，而在這么多的零件中就屬車身這塊零件體積是較為龐大的，像轎車、商務(wù)、SUV等車模型，除去兩側(cè)、前后的門、**上的天窗、底部的底盤，剩下的就是車身。車身重點(diǎn)在于曲線，尤其是仿真車模型的車身曲線，較是不能有1mm的偏差，稍差1mm外形就會(huì)發(fā)生改變，以至于仿真模型失了仿真二字。 駕駛室**罩兩側(cè)的導(dǎo)風(fēng)槽也進(jìn)行了加大處理，外形也較加剛性，

• 汽車模型的卡鉗

  汽車模型的剎車卡鉗，大部分人在聽到“卡鉗”這個(gè)名詞的時(shí)，都會(huì)一臉茫然。汽車模型中還有這個(gè)零件？因?yàn)檫@個(gè)零件是藏在輪胎和輪芯中間部分的，所以平常要是我們不注意的話，根本發(fā)現(xiàn)不了。不過沒關(guān)系，下面同同仁合小編帶你去認(rèn)識認(rèn)識這個(gè)神秘的“它”。 汽車模型的剎車卡鉗，我們平常細(xì)心一點(diǎn)就會(huì)發(fā)現(xiàn)它的存在，因?yàn)樗闹饕饔檬怯脕硪种苿x車的一個(gè)部件，故稱為剎車卡鉗。其實(shí)在汽車和汽車模型中所有卡鉗都是有等級之分的，

• 火車、火車車廂模型

  同同仁合經(jīng)常會(huì)上新模型的新聞資訊或產(chǎn)品，實(shí)時(shí)跟進(jìn)項(xiàng)目進(jìn)度，并PO上制作圖及文字供大家賞閱，讓大家較直接明了的了解我們的生產(chǎn)定制流程，下面給大家介紹兩個(gè)新的小伙伴——火車模型和車廂模型。 火車模型，火車車廂模型，聽著名字他們是一體的，其實(shí)并不是哦！他們分別為兩個(gè)不同型號的火車，這款車型來自印度一家上市公司—AFT，是一家經(jīng)營已久的老工廠了，此次與同同仁合合作定制這兩款模型，也是希望在展會(huì)上展示推廣