眾橫柴油發電機組配件活塞銷和連桿襯套的檢查

時間：2020-01-05

作者：廣西眾橫動力設備有限公司

詞條
詞條說明
柴油發電機組總體構造與維修基礎
1、柴油發電機組維修基本概念 ??柴油發電機組維修包括柴油發電機組維護和柴油發電機組修理，柴油發電機組維護與柴油發電機組修理是性質不同的兩種技術措施。柴油發電機組維護的目的是采用相應的技術措施保持機組整潔，減少零件磨損，防止故障發生，延長機組使用壽命。柴油發電機組修理的目的是排除機組已發生的故障、更換或修復已損壞的零件，恢復其使用性能。 2、柴油發電機組維護基礎知識 &nbs
五種診斷柴油發電機組問題的方法
1、聽音法：用聽診器或借助金屬棍，靠近噴油器體的部位，傾聽各缸爆發的聲音。正常的聲音類似金屬敲擊“當當”的聲響。若只有“嗬嗬”連續不干脆的響聲時，則該缸供油太少，或是沒有及時著火。如敲擊很大說明該缸供油量太大或噴油時間過早。 2、觀色法：柴油機工作正常，排出的廢氣顏色為淡灰色負荷大略深。如排黑氣，說明可燃氣體燃燒不完全。排藍煙，表明潤滑油進入氣缸內燃燒。排白煙，則說明柴油中有水可燃氣體未燃燒也
我國首臺集裝箱式燃機發電機組研制成功通過驗收
新華社哈爾濱１月４日電（記者孫英威）中航工業哈爾濱東安發動機（集團）有限公司研制生產的一款集裝箱式燃氣輪機發電機組，近日通過出廠驗收。據了解，這是目前國內首臺集裝箱式燃機發電機組，可廣泛應用于城市應急、醫療服務、電力**、現代通信等領域。 ?? 東安公司是我國一的小型燃氣輪機生產基地，其研發的１０００ＫＷ－３０００ＫＷ小型固定式及移動式應急燃機發電機組產品填補了我國多項重大裝
柴油發電機組磨損的因素
首先，柴油發電機組的工作溫度是影響磨損的重要因素之一。在使用過程中，由于冷卻系統結構的限制，工作負荷及轉速的變化，環境溫度的改變等因素，使發電機組工作溫度的變化范圍很大。實踐表明，冷卻水溫度控制在75～85℃，潤滑油溫度在75～95℃時較為有利。 ?? 其次，使用環境的氣溫對發電機組的磨損也是有影響的。氣溫高時發動機易過熱，潤滑油粘度低，零件的磨損便增加。氣溫低時潤滑油粘度變大