船舶霧航攻略——“夜通航”船用霧航儀

時間：2023-07-10

作者：廣州恒威電子科技有限公司

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廣州恒威“夜通航”船用夜視儀助力大連某港口引航船！
20世紀90年代以來，我國海洋經濟呈現出*發展的態勢，海洋產業規模也快速擴大，隨之而來帶動的是世界各個國家和地區的進出中國船舶的快速增加。也給沿海港口船舶引航船增加了很大的工作量，但是為了港口正常作業及外輪的卸貨要求，即使海上天氣惡劣復雜、夜晚或有霧霾，能見度較低，引航船也要正常的執行引航任務，這無疑讓引航船又多了一些不安全的因素在里面。近日，我司工程人員攜帶“夜通航”船用夜視儀為大連港某引航
“夜通航”水上搜救系統作為新型水上搜救設備投入南寧市搜救中心使用
2019年8月27日，南寧市水上搜救中心舉行2019年水上應急新裝備展示暨演練活動。本次演練由南寧海事局聯合南寧市紅十字會組織承辦，2艘海巡船舶、3艘橡皮艇、33人參演。據悉，演練中使用的設備為南寧市目前較先進的水上搜救設備，較大地提升了南寧轄區水上應急搜救能力。廣州恒威*生產的“夜通航”水上搜救系統（生命探測儀）也作為新型水上搜救設備，投入此次搜救演練，并為南寧市的水上搜救工作發揮較大
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船舶失火事故頻發，原因何在？能否避免？據南非海事安全局（SAMSA）消息稱，當地時間2月14日，位于南非東海岸的德班港附近突發船舶失火事件，熊熊烈火吞噬了6位船員的生命。就在此后不久，一艘名為“Greek Warrior”的報廢油輪，在孟加拉國吉大港發生火災，致2名工作人員不幸遇難。今年年初，接連發生的事故給航運業籠上了一層揮之不去的陰霾。馬士基、美國*輪船及赫伯羅特旗下的船舶均于年初遭遇火
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