“夜通航”船用高清微光夜視儀——揭開(kāi)黑夜，守護(hù)船舶夜航

時(shí)間：2023-07-10作者：廣州恒威電子科技有限公司瀏覽：69

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• “夜通航”智慧航道紅外光電攝像儀——為航道管理“添翼”

  根據(jù)我國(guó)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)的戰(zhàn)略部署和發(fā)展綜合交通運(yùn)輸體系的方針，交通部制定了《全國(guó)水運(yùn)主通道總體布局規(guī)劃》。水運(yùn)主通道是水運(yùn)客貨流的密集帶，是全國(guó)航道網(wǎng)的主要骨架，是國(guó)家綜合運(yùn)輸大通道的重要組成部分，具有**的航運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施，能通過(guò)優(yōu)質(zhì)的服務(wù)完成高效益的水上運(yùn)輸。 加強(qiáng)隱患排查整治和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管是我國(guó)航道管理的重中之重。 一是要緊緊依靠科技進(jìn)步，大力推廣運(yùn)用安全管理新技術(shù)，從硬件上做到安全管理較快、

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  船舶霧航攻略——“夜通航”船用霧航儀 海霧，又稱平流霧，是暖濕空氣流輕較冷的下墊面時(shí)，收到冷面的影響，氣溫下降，當(dāng)空氣達(dá)到飽和狀態(tài)，過(guò)剩的那部分水汽就會(huì)凝結(jié)出來(lái)，這種霧成為平流霧。 海霧無(wú)聲無(wú)息，不像臺(tái)風(fēng)、寒潮那樣狂飆呼嘯，也不像驚濤駭浪那樣翻江倒海，因此它的危害不被人們所熟知，但它對(duì)船舶安全航行的危害較大，航海員們也深受其害，經(jīng)常因?yàn)楹ｌF耽誤行程，甚至發(fā)生碰撞事故。 近日，惠來(lái)轄區(qū)出現(xiàn)能見(jiàn)度小于

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  臺(tái)北港一引水船遭撞翻 船員落水1人命危1人失蹤 3月10日電 閩臺(tái)“*社”報(bào)道，閩臺(tái)臺(tái)北港區(qū)內(nèi)9日晚間近9時(shí)發(fā)生貨輪疑不慎撞翻引水船事故，造成引水船上2名船員落水，港區(qū)及新北警消獲報(bào)搶救起1人，無(wú)呼吸心跳送醫(yī)急救，另1人仍在搜救中。 這艘貨輪9日晚間8時(shí)48分進(jìn)港時(shí)，疑不慎撞翻“永華6號(hào)”的引水船，導(dǎo)致59歲及29歲的2名船員落水，港區(qū)警消獲報(bào)搶救并請(qǐng)新北警消支持，合力搶救。 由于仍有1名船員

• 廣州恒威“夜通航”船用光電跟蹤*系統(tǒng)YTH758被成功驗(yàn)收

  7月上旬，某公司同我司特定制一批“夜通航”船用光電跟蹤*系統(tǒng) YTH758設(shè)備，這是是一款專為船舶航行、海事監(jiān)管設(shè)計(jì)的高科技產(chǎn)品，集紅外熱像儀、激光紅外照明器、AI算法、跟蹤模塊、**低照度攝像機(jī)及高性能轉(zhuǎn)臺(tái)于一體。在黑夜、雨霧環(huán)境中也能清晰可見(jiàn)，夜視距離可達(dá)8-9公里左右，支持遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)控制、具備AI智能識(shí)別、云臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)限位保護(hù)功能。YTH728配有雙軸陀螺穩(wěn)定系統(tǒng)，船舶即使在風(fēng)浪中行駛圖像也能平