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自粘式玻纖土工格柵是由玻璃纖維涂覆改性瀝青,編織而成。沒有自粘性的玻纖格柵需要用釘子固定, 增加了施工困難影響了施工進度。由于沒有自粘性與原路面連接性能差,在加鋪瀝青面層時攤鋪機經常將格柵卷起不僅達不到防止反射裂縫的設計要求,而且還影響了瀝青面層使用質量。自粘式玻纖土工格柵施工前注意事項:①完成所有路面裂縫的填補, 對局部的坑洞和路面嚴重不平的路段應進行補坑整平;②鋪設格柵前要將路面清掃干凈, 使
生態袋施工時要注意什么:1、綠色生態帶內的植物的種子處于成長期,在施工中應盡可能輕拿小心輕放,確保種子能完好無損的附著生態袋上。2、需在基土運達當場后再開展封袋,裝上的包裝袋應立即碼放到施工地區。3、生態袋內要裝沙質土,而不是裝帶水的濕土。濕的土非常*對較底層的生態袋導致很*作壓力,另外,當然的降水滋養,也可確保綠色植物的一切正常生長發育。4、若是在一些石頭或沙石較多的坡面施工,一定得從底端剛
(1)首先精確放出路基邊坡線,為了保證路基寬度,每側各加寬0.5m,把晾曬好的基底土進行整平后用25T振動壓路機靜壓兩遍,再用50T震壓四遍,不平整的地方人工配合整平。(2)鋪墊0.3m厚的中(粗)砂,人工配合機械整平后,25T的振動壓路機靜壓兩遍。(3)鋪設土工格柵,土工格柵鋪設時底面應平整、密實,一般應平鋪,拉直、不得重疊,不得卷曲、扭結,相鄰的兩幅土工格柵需搭接0.2m,并沿路基橫向對土工格
1.提升瀝青混凝土路面的高溫抗車轍能力。在諸多因素的影響下,*造成瀝青混合料的高溫穩定性降低,從而出現車轍—這將影響行車的舒適性,嚴重時甚至存在交通安全隱患。土工格柵在瀝青混凝土路面中的應用,能夠提升瀝青混凝土路面的支撐能力,從而為交通安全增加一層**。此外,在瀝青混合料中加人土工格柵,可以加強瀝青混凝土路面的承載能力,而且土工格柵作為獨立的錨固點,對集料的位移加以限制,使得瀝青混合料與格柵相互
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