冰箱加氟（充注制冷劑）的幾種方法

時間：2021-02-03作者：山東粵安化工有限公司瀏覽：335

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  詞條說明

• 冷庫常見事故以及導致事故的原因分析

  較近這幾年，隨著冷鏈物流行業在不斷的發展，需要建造冷庫的用戶也就越來越多，任何事物一旦發展速度過快，那么各種各樣的使用弊端也會逐漸浮出水面，而只要出現問題，就一定要及時的將這些問題處理掉，只有這樣才能夠保證冷庫的正常使用以及工作人員的人身安全。在下面的時間里，庫華制冷將會憑借著自己在行業的多年經驗，為大家講解一下冷庫常見事故以及導致事故的原因分析。一、冷庫常見事故1、火災事故火災事故是較近這幾年冷

• 空調常用制冷劑的性能比較

  目前，市場上空調的常用冷媒為R410A、R22以及R407C.410A的特點可以從熱力工程圖上來進行分析，在蒸發溫度-40～10℃的范圍內，R410A的蒸汽密度比R22高43%，汽化潛熱比R考慮到壓縮機效率方面的損失，同一封閉式壓縮機采用R410A的制冷量將比R22約高50%。如果采用優化設計的R410A系統來代替R22系統，考慮到壓縮機排氣量的減少，以及工質循環流量減少導致的換熱器減少、管道減小

• 汽車空調多久換一次

  汽車空調多久換沒有固定時間，一般當汽車空調制冷效果變差時，就可以檢查是否缺少，有必要的進行更換或添加。汽車空調使用半年以上的用戶，可察看車內機的管道接頭和車外機閥門處是否有明顯的漏油跡象。如有明顯的漏油現象，則表明機器有泄漏，因為油氟互溶，漏油必漏氟，漏氟必漏油。如果不進行補充或更換冷媒，會導致空調制冷效果下降，要很久才能制冷。空調正常開啟一段時間后，吹到身上的風感到很涼，并能很快達到

• 混合制冷劑將挑戰R600a和R290的制冷效率

  近日，研究人員確認在小型制冷系統中許多制冷劑混合物的制冷效率比純的碳氫化合物高。目前異丁烷(R600a)已取代R134a成為家庭冰箱/冰柜的主要制冷劑，而丙烷(R290)已成為獨立商用制冷設備的環保可以選擇。特別是在歐洲，F-gas法規(517/2014)禁止在小容量制冷系統中使用GWP（**變暖潛能）值大于150的制冷劑。除了較低的GWP值外，碳氫化合物制冷劑還以其低能效著稱。雖然這些氣體符合所有環