中埋式橡膠止水帶搭接長度為多少

時間：2019-02-21

作者：衡水眾拓路橋養護有限公司

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橋梁橡膠支座更換施工技術
橋梁橡膠支座更換施工技術采用薄型液壓千斤頂安放于預制梁下，同步將預制梁**升，然后將現有安放方向不一致的支座重新安放，確保同一預制梁下支座的方向一致。主線預制梁一端兩支座的中心間距為56cm，采用的支座為圓板坡度型橡膠支座，厚度66mm（部分支座厚度77mm），支座直徑為30cm，兩支座凈距為26cm，墊石厚度10cm，墊石距離帽梁邊凈距24cm。邊梁用薄型液壓千斤頂可選用**升力50噸、行程61
什么是F型橋梁伸縮縫?
什么是F型橋梁伸縮縫? GQF-F型橋梁伸縮縫是適應我國公路橋梁建設的一種新型橋梁伸縮縫裝置。GQF-F型橋梁伸縮縫采用整體熱軋16Mn異型鋼,克服了擠壓異型鋼直線度和集合尺寸不均勻的特點, GQF-F型橋梁伸縮縫綜合技術性能和技術指標均達到或****同類產品**水平，結構型式及異型鋼軋制均屬國內**，將成為交通行業標準推薦產品。產品型號:GQF-F40型伸縮縫、GQF-F60型伸縮縫、GQF－
橋梁粘鋼加固法施工-橋梁結構補強技術
橋梁粘鋼加固法施工-橋梁結構補強技術粘鋼加固受力分析對于粘鋼加固梁而言，雖然加固梁鋼板比鋼筋有應力滯后現象，但在破壞時，鋼板一般均能達到屈服強度，因此，其截面受力可按一般受彎構件計算。因撕脫而造成加固梁破壞的原因主要有以下幾個方面：（1）錨固長度不夠在混凝土表面粘結鋼板與埋在混凝土中的鋼筋相比，受力較為不利。鋼板的拉力僅僅依靠單面的粘結應力來平衡。鋼板的合力與粘結應力不在一條線上，它們形
橡膠板式支座分矩形與圓形
橡膠板式支座分矩形與圓形橋梁矩形橡膠支座選擇和使用應注意下列問題：? 1、選擇支座承載力時，盡可能與橋梁實際支點反力相吻合，而不應采用比橋梁支點實際反力大得多的規格支座，因四氟板與不銹鋼板之間的摩擦系數隨著正應力增大而減少，若摩擦系數增大，對橋梁結構受力不利。? 2、注意梁底預埋鋼板尺寸及錨固螺栓位置。梁底預埋鋼板尺寸及厚度，設計人員可根據實際需要自行確定，一般比支座上鋼板