【PEEK加碳纖增強(qiáng)30%】30%碳纖維peek齒輪怎么做出來的

時間：2021-09-12作者：東莞市品碩防靜電塑膠有限公司瀏覽：716

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• 汽車行業(yè)-碳纖維材料的新應(yīng)用

  這個1度電能跑1232公里的車，讓德國人造出來了 1度電能跑1232公里的車！ 老司機(jī)們晚上好~ 你們有想過一度電能做些什么嗎？ 普通家用冰箱能運(yùn)行24小時； 普通電風(fēng)扇能連續(xù)運(yùn)行15小時；1匹空調(diào)能開1．5小時；電視機(jī)能開10小時； 但有這么一臺車，1度電它就能跑上1232公里—— TUfast eLi14 這臺車是來自德國慕尼黑工業(yè)大學(xué)的學(xué)生改造的電動車。 奧迪認(rèn)證的測試賽道上，以一度電跑了

• 【導(dǎo)電PP】PP板的分類

  共聚物型的PP材料有較低的熱扭曲溫度（100℃）、低透明度、低光澤度、低剛性，但是具有更強(qiáng)的抗沖擊強(qiáng)度。PP的強(qiáng)度隨著乙烯含量的增加而增大。PP的維卡軟化溫度為150℃。由于結(jié)晶度較高，這種材料的表面剛度和抗劃痕特性很好。PP不存在環(huán)境應(yīng)力開裂問題。通常，采用加入玻璃纖維、金屬添加劑或熱塑橡膠的方法對PP進(jìn)行改性。PP的流動率MFR范圍在1~40。低MFR的PP材料抗沖擊特性較好但延展強(qiáng)度較低。對

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  一、導(dǎo)電性隨社會科技不斷進(jìn)步，人們對產(chǎn)品的性能、外觀要求越來越高，傳統(tǒng)導(dǎo)電材料重量大、資源少、不易加工成型、易腐蝕，于是，研發(fā)新的導(dǎo)電材料，替代傳統(tǒng)的金屬導(dǎo)電，成為新的趨勢。ABS/PC 共混物在電氣領(lǐng)域已有廣泛應(yīng)用，現(xiàn)在有希望提高導(dǎo)電性，并應(yīng)用于汽車等新的領(lǐng)域。經(jīng)過*研究**改性半合成層狀硅酸鹽(OMLS)含量對ABS/PC/多壁碳納米管(MWCNT)復(fù)合材料的形態(tài)和電性能的影響，結(jié)果表明，A

• 【ABS永防靜電黑色】防靜電ABS塑料與普通ABS塑料有什么不同？

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