快看看吧，別再讓假機油傷害你的車了！

時間：2020-04-20作者：安徽野牛潤滑油商貿有限公司瀏覽：193

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• 詞條

  詞條說明

• 液壓油混入空氣無所謂？別等設備有故障再后悔！

  不論是存儲、運輸，抑或是使用過程中，液壓油中都很有可能混入空氣。有部分人員覺得無所謂，不是啥事兒。那小牛希望你看完這篇文章還能這么想。 液壓油混入空氣的危害： 1.對液壓油的影響 空氣一旦混入液壓油中，會使油液的效率和性能下降。此外，還會導致液壓油溫度的上漲，而油液溫度高的危害就不用再說了吧，之前小牛也介紹過。不僅如此，空氣中含有氧氣，氧氣的存在，會不會讓你想到一個詞呢？沒錯，就是氧化。 2.對液

• 液壓油要是進了水，那后果很嚴重！

  水是液壓油的敵人，很多老司機應該都知道，尤其是多雨的天氣或地區，要格外注意，盡量避免液壓油進水。 液壓油進水的危害： 如果抗磨液壓油里進了水，機器在運轉的時候，液壓油會因打泡變為乳白色。且水的潤滑性大大遜色于油，所以會增加機件的磨損。 機械在運作時溫度會升高，一旦機械停下，水則會下沉。 液壓油進水還會使設備的生銹速度加快，且增加細菌的繁衍，腐蝕設備的金屬件，引發生物聚合黏稠物的出現。 水會導致油質

• 10號航空液壓油與15號航空液壓油的不同之處，你**想不到！

  10號航空液壓油，有個性能很相近的“哥哥”——15號航空液壓油。那問題來了，這兄弟倆究竟有什么區別呢？ 10號與15號航空液壓油的區別： ① 執行標準 10號航空液壓油，滿足的是SH0358-1995執行標準，是石化標； 15號航空液壓油，滿足的是GJB1177-1991執行標準，是國**。 ② 運動粘度的測試方式 10號航空液壓油，是在50°C和-50°C兩個溫度點來測試運動粘度的； 15號航空

• 46號和32號抗磨液壓油的區別你不知道？那你還敢混用？

  46號和32號的含義是抗磨液壓油的稠稀程度，數值越大，油越稠。我之前也說過，粘度不同的油不建議混用，但是沒有具體來說。此文存在的意義就是讓大家了解一下46號和32號抗磨液壓油的區別，也奉勸各位不要混用和亂用。 46號和32號抗磨液壓油的區別： 一、粘度指數 1、46號：粘度指數值為101。 2、32號：粘度指數值為98。 二、傾點溫度 1、46號：傾點溫度值為-12℃。 2、32號：傾點溫度值為-