柴油發電機安裝日用油箱需要注意的要點

時間：2022-05-20

作者：山東鑫隆嘉機械設備有限公司

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柴油發電機組潤滑方式主要包括哪些方面
柴油發電機組潤滑方式主要包括哪些方面柴油發電機組潤滑系統減少摩擦阻力，降低功率消耗，減輕零件的磨損，以達到提高柴油發電機組工作可靠性和耐久性，采用的潤滑方式主要包括以下幾種：1、壓力潤滑對負荷大，相對運動速度高的摩擦面，例如主軸承、連桿軸承、凸輪軸軸承和氣門搖臂軸等都利用機油泵采用潤滑強度較大的壓力潤滑。2、飛濺潤滑對外露表面、負荷較小的摩擦面，例如凸輪與挺桿、活塞銷與銷座及連桿小頭等，一般采用飛
如何診斷多缸柴油發電機的“缺缸”故障
柴油發電機組在使用過程中,經常會出現拉缸的故障,而柴油發電機組一旦被拉缸后,發電機組就無法正常工作。那么,如何診斷發電機組的缸體少了呢?缺缸是柴油發電機的常見故障,是指多缸機中有少數氣缸不工作或間歇工作。其主要現象是:柴油發電機工作不平穩、抖動,聲音不連續、不均勻、無力、易熄火、排氣冒黑煙且伴有排氣管滴油及“生油味”。故障診斷:缺缸故障的原因可分為本機和供油系統兩方面,原因是指壓縮行程終了達不到應
延長柴油發電機組使用時間的技巧
延長柴油發電機組使用時間的技巧發電機組使用壽命是多長時間?其實發電機組的壽命長短也取決于在平常如何正確地去使用它，如果按照使用的技巧來維護使用，會直接增加其壽命時間。首先的弄清楚的是，發電機組的易損件中包含空氣濾清器、機油濾清器和柴油濾清器這三種濾清器，要延長柴油發電機組的使用壽命，在使用過程中，就要加強空氣濾清器、機油濾清器和柴油濾清器這三濾的保養，充分發揮它們的作用。空氣濾清器在安裝時不可漏裝
柴油發電機組為什么會產生積炭
柴油發電機組為什么會產生積炭1.機油竄入燃燒室。例如活塞與氣缸間隙過大或連桿軸承間隙過大，致使機油大量跑到缸壁上，在活塞下行時不能充分刮除，機油便竄入燃燒室，且燃燒不完全，形成積炭。2.氣門與氣門導管間隙過大，也會使機油吸入燃燒室。嚴重時往往會占竄入燃燒室機油量的30%。3.噴油量過多，噴油霧化不良，噴油過早或過遲，柴油質量不好等都會引起燃燒不完全。4.活塞環密封不嚴，產生漏氣，使壓縮壓力不足，氣