安裝柴油發(fā)電機(jī)時(shí)有哪些要充分考慮哪些因素

時(shí)間：2022-05-20作者：山東鑫隆嘉機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：216

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• 詞條

  詞條說明

• 柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行要注意哪些事項(xiàng)

  柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行要注意哪些事項(xiàng)柴油發(fā)電機(jī)在各個領(lǐng)域都得到了廣泛的應(yīng)用，但是錯誤的操作不但會損壞柴油發(fā)電機(jī)，減少使用壽命，較有可能危及操作人員人身安全，所以在使用柴油發(fā)電機(jī)的時(shí)候，一定要遵守以下柴油發(fā)電機(jī)安全運(yùn)行注意事項(xiàng)。柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油壓力感應(yīng)塞、水溫感應(yīng)塞、油溫感應(yīng)塞等零件非常重要，凡有失靈者，須立即更換，以確保柴油發(fā)電機(jī)工作正常。否則易造成柴油發(fā)電機(jī)因缺油燒壞曲軸或因缺水致使氣缸蓋過熱而開裂。凡在

• 柴油發(fā)電機(jī)組水溫不宜過低

  有部分技術(shù)人員在操作柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)，喜歡把出水溫度調(diào)得很低，他們認(rèn)為水溫低，水泵中不會出現(xiàn)氣蝕現(xiàn)象，冷卻水(液)就不會中斷，使用中有保險(xiǎn)系數(shù)。其實(shí)水溫只要不**過95℃就不會發(fā)生氣蝕，冷卻水(液)也不會中斷。相反，如果水溫過低，對柴油機(jī)的工作較為有害。水溫過低，主要會帶來以下三個方面的危害。一是溫度低，氣缸內(nèi)柴油燃燒條件惡化，著火后燃期增長，發(fā)動機(jī)工作易粗暴，加劇曲軸軸承、活塞環(huán)等零部件的損壞，功率

• 柴油發(fā)電機(jī)組的水溫多少為宜呢?

  有部分技術(shù)人員在操作柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)，喜歡把出水溫度調(diào)得很低，他們認(rèn)為水溫低，水泵中不會出現(xiàn)氣蝕現(xiàn)象，冷卻水(液)就不會中斷，使用中有保險(xiǎn)系數(shù)。其實(shí)水溫只要不**過95℃就不會發(fā)生氣蝕，冷卻水(液)也不會中斷。相反，如果水溫過低，對柴油機(jī)的工作較為有害。水溫過低，主要會帶來以下方面的危害。冬季氣溫較低，柴油發(fā)電機(jī)組環(huán)境溫度也低，冷卻液的溫度也會很低。所以柴油發(fā)電機(jī)組冷卻液溫度上升也會慢一點(diǎn)，柴油發(fā)動機(jī)

• 發(fā)電機(jī)組電壓不正常故障排除方法大全之二

  柴油發(fā)電機(jī)組租賃這種故障可能有2種情況，如果發(fā)電機(jī)電壓能夠穩(wěn)定在某個值(例如小于440V)，說明AVR工作基本正常，造成這種故障的原因可能是外附整定電位器不良，這時(shí)可將AVR板上的三較開關(guān)S1/3有的國產(chǎn)AVR板為四較開關(guān))即4、發(fā)電機(jī)有電壓，但電壓在350V以下這種故障的較大可能性是靜止整流模塊或旋轉(zhuǎn)整流模塊，有一路出現(xiàn)故障造成的，當(dāng)然也可能是由于勵磁繞組在匝間適中，使勵磁電流增加，而勵磁系統(tǒng)又