換柴油發電機零部件時要注意事項有什么

時間：2022-05-29作者：聊城安特機械設備有限公司瀏覽：349

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  詞條說明

• 東營發電機租賃后安裝日用油箱需要注意的要點

  柴油發電機安裝日用油箱需要注意的要點柴油發電機日用油箱應安裝在容易接近及補給的地方，建議除了自動補油系統外，再設置一個手泵以方便從油箱中抽取燃油。日用油箱通風管應設計在系統的**點，其尺寸至少應與供油管匹配，還應設有防塵裝置。柴油發電機的正常運行、柴油的供給都離不開日用油箱，柴油發電機的日用油箱在系統中主要起儲油的作用，也具備散熱、分離油液中的氣泡、沉淀雜質等其他作用，因此在柴油發電機的安裝過程中

• 發電機磨合期使用方法

  對于新購買的發電機組初期運行60小時內，這個時期稱為磨合期。一、磨合期柴油發電機組的使用方法及要求新購柴油發電機組在使用初期階段， 宜以全負荷的50%-80%使用，經60小時的狀態磨合，并更換機油及濾清器后，方可投入全負荷工作。1、柴油發電機組在磨合期及磨合后正常工作期，均不宜處于長時間怠速運行和空載或低負荷運行（不能**全負荷的30%使用）。否則容易產生排氣管竄機油，而燃油因不能完全燃燒，將引起

• 汽油發電機與柴油發電機的主要區別

  汽油發電機與柴油發電機的主要區別1、點燃的類型：在柴油機內混合氣是用壓縮成熱量點燃。而在汽油機的氣缸內燃油和空氣的混合是用火花塞點燃的。2、燃油的種類：柴油比汽油的揮發性低，每加侖柴油卻具有較大的熱值。所以，用5dm3柴油比5dm3汽油能獲得更多的功率。3、燃油與空氣的混合：在柴油機內，柴油與空氣的混合是在柴油被噴入氣缸之后進行的。在汽油機內，燃油與空氣是在汽化器與進氣管道中混合的。因為混合必須緊

• 柴油發電機冷卻液不循環的原因分析

  柴油發電機冷卻液不循環的原因分析柴油發電機冷卻液液面過低，直接造成冷卻液溫度升高使冷卻液不循環。柴油發電機水泵故障：檢查水泵作用是否良好，如果發現不能正常使用，需要更換后才能循環正常。柴油發電機節溫器故障發動機燃燒室內裝有節溫器，控制發動機燃燒室溫度，而節溫器必須在規定溫度完打開，否則，冷卻液不能保持循環溫度，可能會產生低溫報警。最后就是柴油發電機散熱器散熱片堵塞或者損壞，柴油發電機冷卻系統中混有