海運3類危險品出口需要哪些資料？

時間：2021-02-24作者：上海力勝國際物流有限公司瀏覽：149

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  詞條說明

• 上海港危險品拼箱貨代總結(jié)

  危險品拼箱正規(guī)來拼，船期比較穩(wěn)定的，也就上海港。不是所有類別的危險品出口都可以拼箱。危險品分為九類，常見能拼箱的危險品大概類別有3類，部分4類，6類，8類，9類。部分4.1類是可以拼箱，但是很難拼箱。這些類別的危險品，即使拼箱也有很多要求，比如4.1類危險品和8類危險品是不能同時裝一個集裝箱里面。8類酸性和堿性也是不能裝一個集裝箱里面的。還有其他很多限制，涉及到中轉(zhuǎn)港和目的港的要求也有很多，需要看

• 上海危險品進(jìn)口拆箱流程？

  危險品進(jìn)口到上海港以后，整柜都是疏港到洋山危庫，拼箱會拉到其他幾個監(jiān)管倉拆箱。危險品進(jìn)口流程 1：船靠前48小時做好危險品進(jìn)口申報 2：船公司換單 3：進(jìn)口報關(guān)報檢 4：如果有動衛(wèi)檢的話，提貨之前做好 危險品進(jìn)口一定要提前去做中文公式標(biāo)簽。在國外發(fā)貨之前貼在貨物上面，不然上海進(jìn)口清關(guān)的時候，商檢查驗扣貨整改，費時費力。上海危險品進(jìn)口商檢查驗率*，沒有中文公式標(biāo)簽必扣。危險品中文公式標(biāo)簽：要該危

• 危險品**包裝申報要求？

  危險品**是指危險品貨物比較少的時候，工廠在不辦理的前提下出口貨物，一般空運用得比較多，主要是空運貨物比較少，而**就是限制包裝，把貨物分為很多小包裝。海運的貨也可以申請**包裝，主要看是什么類別的危險品。**包裝都是復(fù)合包裝，內(nèi)包裝為工廠的小包裝，外包裝一般是航空公司提供的UN紙箱，也就是我們經(jīng)常說的**箱。那么什么樣的貨物才可以做**包裝呢，這個主要看危險品的屬性來的，根據(jù)貨物的UN和PG包裝

• 釜山仁川港危險品拼箱拼柜流程？

  上海港拼箱到韓國主要是這兩個港口釜山港和? 仁川港釜山港位于韓國東南沿海，是韓國的港口，也是世界*六大集裝箱港。它是韓國海陸空交通的樞紐，又是金融和商業(yè)中心，在韓國的對外貿(mào)易中發(fā)揮重要作用。始建于1876年，在20世紀(jì)初由于京釜鐵路的通車而*發(fā)展起來。工業(yè)僅次于首爾，有紡織、汽車輪胎、石油加工、機械、化工、食品、木材加工、水產(chǎn)品加工、造船和汽車等，其中機械工業(yè)尤為發(fā)達(dá)，而造船、輪胎生產(chǎn)