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詞條說明
“火車一響,黃金萬兩”,這句膾炙人口的順口溜如今在滇黔地區(qū)有了升級版,“車輪一轉,天藍水綠”。 天剛剛亮,位于云南省紅河州河口縣的北山國際貨場已是一片繁忙,一輛輛卡車排成長龍,將一箱箱裝滿鐵礦石的鐵路藍色敞頂箱送往昆(明)玉(溪)河(口)鐵路河口北站貨場。 秋季是滇東南風力最大的時候,車站貨運員何家英站在過磅房門口,看著一輛輛卡車有序上稱、過磅、提裝。雖然有陣陣秋風吹過,何家英的制服卻一塵不染。
12月21日,國家郵政局黨組書記、局長馬軍勝主持召開會議,傳達學習中央經濟工作會議精神。他強調,全系統(tǒng)要認真學習貫徹會議精神,要深刻領會*新時代中國特色社會主義經濟思想,切實把思想認識統(tǒng)一到中央對經濟形勢的科學判斷上來,統(tǒng)一到中央對明年乃至今后工作的重要部署上來,堅持穩(wěn)中求進,牢牢把握高質量發(fā)展這個根本要求,進一步解決行業(yè)短板弱項,推動均衡充分發(fā)展,滿足人民對美好生活的用郵需求,不斷提高行業(yè)發(fā)
以“公轉鐵”為標志的運輸結構調整政策已經陸續(xù)落地推進,但真正達到“藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”和物流業(yè)降本增效的預期目標卻需要能滿足市場運行的長效機制,協(xié)調行政指令與市場響應的最有效工具,就是信息和資本支持下的智慧物流。 第一代智慧物流來自運輸中的“重去重回”,當產業(yè)結構無法滿足兩地間“重去重回”,就需要擴展成多地的“結點成網”以分擔運輸和倉配成本;第二代智慧物流立足于“以儲代運”快速響應客戶需求和“以運分儲”低
今年以來,降低物流成本,減輕實體經濟負擔一直是降成本的一個重點。記者日前從國家發(fā)展和改革委員會了解到,物流降本增效綜合改革試點即將啟動,進一步探索破除體制機制障礙和創(chuàng)新發(fā)展路徑,在加快多式聯(lián)運發(fā)展、解決用地難和融資貴、改善行業(yè)營商環(huán)境等方面取得突破。 據介紹,近年來隨著物流業(yè)降本增效政策的不斷出臺,各相關部門和地方推進政策落實,結合實際出臺一系列細化措施,物流降本增效工作取得階段性積極成效。自20
公司名: 蘇州南惠貨運有限公司
聯(lián)系人: 劉波
電 話: 0512-65517876
手 機: 18118102116
微 信: 18118102116
地 址: 江蘇蘇州蘇州市金閶區(qū)傳化物流港588號
郵 編: 215000
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