中國成立一個＂掛車共享推進(jìn)聯(lián)盟＂

時間：2018-12-21作者：蘇州南惠貨運有限公司瀏覽：130

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• 如何破解鄉(xiāng)村生鮮供應(yīng)鏈難題？

  菜鳥網(wǎng)絡(luò)和中國供銷電商集團聯(lián)合在武功縣建設(shè)的全國首個產(chǎn)地倉投用 工業(yè)品下鄉(xiāng)、農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城、一直以來都是各級政府青睞的市場、但整個領(lǐng)域面臨著一系列的問題尚待解決;筆者從事生鮮供應(yīng)鏈多年，希望拋磚引玉找到突破的途徑; 縣域生鮮供應(yīng)鏈現(xiàn)狀 1 行業(yè)簡介 萬億剛需市場，渠道變遷演進(jìn)中 生鮮市場萬億空間，短消費半徑屬性凸顯。2萬億生鮮市場規(guī)模，每年6%以上持續(xù)增長。生鮮是日常生活不可或缺的必需品，在零售消費市

• 油價迎來“四連跌”，一年漲幅清零

  根據(jù)國家**消息，新一輪成品油調(diào)價窗口將于今天(12月14日)24時開啟。 據(jù)國家**價格監(jiān)測中心監(jiān)測，本輪成品油調(diào)價周期內(nèi)(11月30日—12月13日)，國際油價窄幅震蕩，總體水平較上輪調(diào)價周期有所下降。受此影響，國內(nèi)汽油、柴油零售價格隨之下調(diào)：汽油每噸下調(diào)125元、柴油每噸下調(diào)120元。 本次油價調(diào)整具體情況如下：全國平均來看，92號汽油每升下調(diào)0.1元;95號汽油每升下調(diào)0.1元;0號柴

• 社會物流成本“五連降” 更多新政策或?qū)⒊雠_

  物流成本居高不下，一直是我國經(jīng)濟的一個短板，也成為實體企業(yè)減負(fù)增效的一個難點。近幾年，我國在降低社會物流成本方面做了很多簡政減稅降費的工作，如今這些工作有了顯著的成效。數(shù)據(jù)顯示，2017年我國社會物流總費用與GDP的比率為14.6%，實現(xiàn)“五連降”，比2012年下降3.4個百分點。 但值得注意的是，我國社會物流總費用與GDP的比率仍高于主要發(fā)達(dá)國家平均水平，這反映出我國物流“成本高、效率低”問題仍

• 郵政局新增快遞指數(shù)指標(biāo) 持續(xù)優(yōu)化市場結(jié)構(gòu)

  2018年1月14日消息，國家郵政局召開2018年一季度例行新聞發(fā)布會，表示將調(diào)整優(yōu)化指標(biāo)體系。 目前我國的快遞行業(yè)仍然處于粗放式增長的狀態(tài)，在2017年全年我國快遞包裹量突破了401億件，同比增長28%，業(yè)務(wù)收入完成4950億元，同比增長24.5%，已經(jīng)連續(xù)4年穩(wěn)居世界第一，可是服務(wù)水平和快遞質(zhì)量仍然有很大的上升空間。我國郵政局局長馬勝軍曾表示我國郵政業(yè)發(fā)展環(huán)境持續(xù)優(yōu)化，供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革逐步深化