做好六項任務，使國內集裝箱海運業高質量發展

時間：2020-08-12

作者：江蘇海華嘉豪物流有限公司

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詞條說明
集裝箱進水是什么造成的？如何預防應對？
通過集裝箱海運運輸的貨物，港口都會檢查箱子，箱子沒有任何問題，并且運輸途中無雨水天氣，空氣干燥不潮濕，貨物裝箱時也沒有水汽，為什么到目的地后會出現，箱內有水的情況呢？集裝箱里面有水主要可分以下幾種情況：貨物自帶、箱體凝結、海水入浸、淡水入浸。貨物自帶：濕氣或水分隨貨物一起被帶入集裝箱。貨物本身含有濕度，在運輸過程中，貨物自帶的水分會散發到集裝箱內，在集裝箱內凝結成水汽。箱體凝結：在集裝箱海運
集裝箱運輸的標準化如何變成效率的系統
集裝箱，英文名container。集裝箱運輸是能裝載包裝或無包裝貨，并便于用機械設備進行裝卸搬運的一種組成工具。集裝箱運輸的成功在于其產品的標準化以及由此建立的一整套體系。能夠讓一個載重幾十噸的龐然大物實現標準化，并且以此為基礎逐步實現**范圍內的船舶、港口、航線、公路、中轉站、橋梁、多式聯運相配套的物流系統，這的確堪稱人類有史以來創造的偉大奇跡之一。集裝箱運輸的初期，集裝箱的結構和規格各不相同
淺談海運集裝箱液袋
近年來，海運集裝箱液袋得到了廣泛的應用，越來越多的人發現了它的優點：集存儲、包裝功能于一體，并且容量比傳統的罐式運輸要大。每個液袋量為14到24立方米，在非危液體貨物的運輸上可以代替昂貴的罐箱、鐵桶等傳統包裝，并且運輸的靈活度也高。飛機和坦克的油箱膽啟發了對集裝箱液袋的設計，1984年集裝箱液袋被拓展到商業領域，這一種包裝形式滿足了很多非危液體貨物的運輸需求，從而得到了長足發展。 20世紀90年
探究集裝箱運輸中多式聯運的發展工作
隨著我國工業化發展的提高，國民經濟發展水平的提高以及對外貿易的擴大，運輸市場的建立，我國集裝箱運輸在國內、國外兩種環境下必然向多式聯運方向發展，否則將落后時代的要求。回顧我國集裝箱發展的歷程可以看出，多式聯運尚缺乏清晰地管理辦法和運營模式。目前，多式聯運的基礎條件得到調善，對我國集裝箱運輸的發展將起到推動的作用。為實現多式聯運做好工作: (1) 制定相應的政策措施，推動鐵路貨運市場，明確市場準入