如何選擇集裝箱貨運代理？

時間：2020-08-24

作者：江蘇海華嘉豪物流有限公司

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5G技術即將應用于港口集裝箱運輸！
現如今，各產品都標志著“智能化”問世，很多傳統行業也為加大競爭而向智能化轉型，集裝箱運輸當然也不能落后，5G技術即將運用于集裝箱港口運輸，集裝箱行業的發展前景進一步擴大。 2019年9月26日上午，3臺無人駕駛轉運車正式在武漢花山港投入使用，同時發布了《傳統港口智能水平運輸整體解決方案》。這一系列舉動意味著集裝箱運輸港口的智能化升級問題有望解決。這對相關行業無疑是個振奮人心的消息。花山港是被規劃
集裝箱運輸在長江線的發展如何？
長江上游、中游和下游分別形成以重慶港、武漢港和江蘇省內河港口為**的集裝箱運輸體系。 2016年，長江干線七省二市港口集裝箱吞吐量為1643萬TEU，其中上游、中游和下游港口集裝箱吞吐量之比約1:2:7。2010年以來，長江干線港口集裝箱吞吐量年均增長十分之一，并且中游和上游港口集裝箱吞吐量增長快于下游。從航線來看，內貿線集裝箱運輸運量約占長江集裝箱運量的百分之六十，內支線約占百分之四十。從流向
海運集裝箱代理公司
海運集裝箱代理公司怎么選？看經驗，看團隊，看實力。江蘇海華嘉豪物流有限公司成立于2007年11月14日，十多年的經驗累積讓其擁有了很好的船東資源和客戶資源，是一家長江流域評價較好的海運集裝箱代理公司。公司配有物流人員75人：管理、營銷、操作、車輛調度、客服等崗位主要人員均有多年從業經驗，素質高、業務精、責任心強。海華以助力客戶的成功為己任，銳意進取、分秒必爭！海華嘉豪物流擁有自建堆場1000
海運集裝箱運輸行業2020下半年的走向如何
今年的疫情對經濟觀測者和集運預測者來說就像一顆難咬的的堅果，太多的不確定性令人無法下定論。目前，人們的注意力正轉向海運集裝箱運輸下半年的走向，未來的疫情情況和消費者行為演變是影響集裝箱海運行業走向的兩大未知變量。往好的一方面想，2020下半年疫情情況好轉，消費水平將在下半年回升，那么集裝箱海運量也將慢慢回升。咨詢公司MSI也是從這一思路預測集運業的發展的。MSI預測：一二季度的貨運量在2019年