危險(xiǎn)化工品進(jìn)口報(bào)關(guān)如何辦理

時(shí)間：2021-04-16作者：廣州力行國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司瀏覽：866

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 關(guān)務(wù)知識(shí)：進(jìn)口半固化片?歸類及報(bào)關(guān)要求

  關(guān)務(wù)知識(shí)：進(jìn)口半固化片歸類及報(bào)關(guān)要求半固化片是多層板生產(chǎn)中的主要材料之一，主要由樹脂和增強(qiáng)材料組成，增強(qiáng)材料又分為玻纖布、紙基、復(fù)合材料等幾種類型，而制作多層印制板所使用的半固化片大多是采用玻纖布做增強(qiáng)材料。歸類辨析半固化片的歸類爭(zhēng)議在于應(yīng)按塑料制品歸入39章，還是按玻璃制品歸入70章。根據(jù)39章總注釋，39章包括塑料與其他材料的復(fù)合制品，只要其仍保持塑料制品的基本特征，如由浸漬了塑料的玻璃纖維壓

• 黃埔港危險(xiǎn)品海運(yùn)出口中應(yīng)注意的報(bào)關(guān)問(wèn)題

  黃埔港危險(xiǎn)品海運(yùn)出口中應(yīng)注意的報(bào)關(guān)問(wèn)題一、應(yīng)實(shí)事求是地對(duì)待危險(xiǎn)貨物的托運(yùn)和申報(bào)，切勿不報(bào)、漏報(bào)、錯(cuò)報(bào)、瞎報(bào)。 危險(xiǎn)貨物由于運(yùn)輸要求高，運(yùn)價(jià)也比普通貨物高。在獨(dú)立核算、自負(fù)盈虧、生意難做的現(xiàn)有情況下，我們既要考慮核算成本、減少費(fèi)用開支；也應(yīng)當(dāng)考慮風(fēng)險(xiǎn)因素，確保航運(yùn)*；二者都必須兼顧。在日常的工作中，在托運(yùn)危險(xiǎn)貨物時(shí)，確實(shí)出現(xiàn)過(guò)一些貨主或貨運(yùn)代理為節(jié)省運(yùn)費(fèi)把危險(xiǎn)貨物當(dāng)作普通貨物托運(yùn)的做法；也有一些貨

• 運(yùn)價(jià)急跌！現(xiàn)貨價(jià)跌破長(zhǎng)約價(jià)！**七成企業(yè)欲重新談判

  運(yùn)價(jià)急跌！現(xiàn)貨價(jià)跌破長(zhǎng)約價(jià)！**七成企業(yè)欲重新談判集裝箱船現(xiàn)貨運(yùn)價(jià)持續(xù)下挫，近期已經(jīng)**長(zhǎng)約運(yùn)價(jià)，有大量客戶開始考慮重新談判合同甚至不惜違約。較近，各大航運(yùn)指數(shù)均顯示，由于運(yùn)輸需求不及預(yù)期，美線、歐線和地中海等主要航線總體運(yùn)價(jià)繼續(xù)下挫。海運(yùn)現(xiàn)貨價(jià)跌破長(zhǎng)約價(jià)較新一期德魯里的綜合世界集裝箱指數(shù)（WCI）顯示：本周急跌3%至7285.89美元/FEU。比2021年同期下降10%。上海-洛杉磯的運(yùn)費(fèi)暴跌5%

• 打擊出口“配票”騙取退稅違法行為

  出口退稅中提單發(fā)貨人與出口商不一致對(duì)策出口退稅中經(jīng)常遇到備案單證中提單的發(fā)貨人與出口商不一致的情況，出口商經(jīng)常會(huì)以“制作分單”替代真正的提單給出口退稅部門，企業(yè)和出口退稅部門就會(huì)陷入退與不退的兩難境地。由于提單與海關(guān)艙單有著千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系，而出口退稅也與海關(guān)監(jiān)管密不可分，因此，需要將出口退稅中出現(xiàn)提單發(fā)貨人與出口商不一致的情況進(jìn)行具體分析，并且針對(duì)性地給出建議。提單發(fā)貨人定義目前，根據(jù)《*人民共