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    由于蚌埠是京滬高鐵與合蚌客運(yùn)專線的交匯站,蚌埠站已不能高速鐵路的,因此京滬高鐵引入蚌埠后,將新建一個蚌埠南站,合蚌客運(yùn)專線也轉(zhuǎn)入蚌埠南站停靠。2012年10月16日正式通車。商杭客運(yùn)專線長770公里,采用電氣化以上,預(yù)估算投資818億元,設(shè)計速度目標(biāo)值350公里/小時,2010年年內(nèi)開工建設(shè)。 客運(yùn)站不僅是客運(yùn)中心,同時亦應(yīng)是城市的商業(yè)中心、貿(mào)易中心與購物中心。(11)客運(yùn)站是聚寶盆。每天有40

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