天津軟管接頭擇優推薦

時間：2020-03-07

作者：力源（天津）流體設備制造有限公司

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在使用液壓軟管時應注意以下事項：①軟管布置要盡量避免熱源，遠離發動機排氣管的表現。必要時可采用套管或保護屏等裝置，以免軟管受熱變質。 ②軟管必須交叉或工作時可能與機械表面發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧等保護裝置，以免膠管外層受到損傷。 ③軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大于9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一段大于管子外徑2倍的直線段。 ④軟管安裝時應避免處于拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相對運動
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接頭的結構形式大體上分為螺旋式、法蘭盤式和快速式三大類： 1、螺紋式: 通徑為50毫米以下的金屬軟管的接頭，在承受較高工作壓力的情況下，多以螺紋式為主，當擰緊螺紋以后，兩個接頭上的內、外錐度面緊密配合，實現密封。錐角一般為60度，也有用74度的。該結構密封性好，但安裝時必須保證兩個對接件的同心度。為了解決實際工程中經常見到的反復拆、裝和不易同心等問題，也可以將接頭設計成錐面與球頭的配合。 2
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軟管外表出現裂紋的主要原因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。若發現軟管外表有裂紋，要注意觀察軟管內膠是否出現裂紋，決定是否立即更換軟管。因此在寒冷環境中不要隨意搬動軟管或拆修液壓系統，必要時應在室內進行。如果需長期在較寒冷環境中工作，應換用耐寒軟管。軟管外表面出現鼓泡軟管外表面出現鼓泡的原因是軟管生產質量不合格，或者工作時使用不當。如果鼓泡出現在軟管的中段，多為軟管生產質量問題，應及時更換合格軟管；如
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軟管內膠層堅硬，并有裂紋：主要原因是橡膠制品中由于加入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。另外過熱的油液通過系統中的缸、閥或其它元件時，如果產生較大的壓降會使油液發生分解，導致軟管內膠層氧化而變硬。遇到這種情況，應先檢查系統工作溫度是否正常，閥節流處、泵的吸油道是否暢通等，排除一切引起油溫過高和使油液分解的因素后更換軟管。若僅僅是在軟管裂口下方的內膠發硬，而上方保持良好，這是因為