slkor薩科微的電源管理IC線性穩壓器SL4275、SL4284，TO-252替換IR的TLE4275、TLE4284

時間：2022-08-30

作者：深圳市薩科微半導體有限公司

詞條
詞條說明
SLKOR 薩科微國產替代 TI , ST , 光寶，EPSON愛普生
根據我金航標kinghelm薩科微slkor宋仕強與新能源汽車多年打交道的知識儲備，汽車組裝生產屬于離散式制造（Discrete?manufacturing），特點是產品由許多零部件構成的，各零件的加工裝配過程彼此是獨立的，所以整個產品的生產工藝是離散的，制成的零件通過部件裝配和總裝配，最后成為成品。汽車組裝生產屬于較**的一類，對供應鏈和產業鏈的要求非常高，這也是我們我國近幾年沉淀和打
SLKOR 薩科微逐步優化和完善公司標準化和流程化，從而提高公司效率！
金航標薩科微總經理宋仕強說，金航標kinghelm薩科微slkor公司在做好新品研發的同時，還要做好內部的管理工作，苦練內功。如公司的標準化、流程化、模塊化就是今年要落實和細化的的管理要點。宋仕強說，公司流程沒有盡善盡美，只有不斷的改進、優化和規范流程，進而公司才較效率化，也可以減少在工作中犯錯的點。我們接下來要對精益管理協會張俊杰會長提出的哪些需要優化和規范的流程問題，進行深入研究，后面再進行流
從華強北貿易商到設計原廠，薩科微“國產替代”發展秘笈
專訪薩科微slkor總經理宋仕強先生。近年來半導體缺貨愈演愈烈，市場需求增加的同時上游半導體產能緊張，海外元器件廠商交期延長。中國作為**制造業中心，芯片需求量巨大，疊加美歐“卡脖子”等因數，國內終端客戶加速導入本土品牌，本土功率半導體廠商迎來發展的契機。以深圳市薩科微半導體有限公司（以下簡稱“薩科微”）為代表的“國產替代”勢力正在奮力追趕，致力補齊國內功率半導體產業鏈中重要的短板。薩科微（www
薩科微 SLKOR 國產替代TOSHIBA,ST,ON,NXP,TI,ROHM等
近年來，SiC（碳化硅）作為典型的*三代半導體材料，在禁帶寬度、擊穿電場強度、飽和電子漂移速率、熱導率以及抗輻射等關鍵參數方面具有顯著優勢。近年來電動汽車市場快速增長，其中高壓SiC?MOSFET作為電動汽車主逆變器和車載充電器的**元器件，市場需求量巨大。尤其是用于主逆變器的1200V/100A高壓、大電流SiC?MOSFET芯片，代表了當前SiC電力電子芯片技術的較高水平，