雙梁龍門吊常見的減速機漏油的原因

時間：2023-03-21

作者：河南豫哲重型起重機有限公司

詞條
詞條說明
雙梁龍門吊滑輪的安全檢驗及檢修
在雙梁龍門吊的起升機構中，滑輪起著省力和支承鋼絲繩并為其導向的作用。雙梁龍門吊滑輪大多活套在軸上，而且多用滾動軸承。雙梁龍門吊滑輪的直徑對鋼絲繩使用壽命有直接的影響。鋼絲繩每經過滑輪一次，就要彎曲一次，這樣多次反復彎曲，是造成鋼絲繩損壞的重要原因之一。滑輪直徑愈小，鋼絲繩彎曲愈嚴重，鋼絲繩損壞也就愈快。為了使鋼絲繩有一定的使用壽命，就要求滑輪直徑與鋼絲繩保持一個合理的比例關系。(一)雙梁龍門吊滑輪
單梁龍門吊軌道安裝
單梁龍門吊等起重設備的的運行軌道一般都比較長，如果相鄰兩根軌道沒有連接孔，可能就需要將軌道焊接在一起。焊接是目前廣泛采用的一種聯接方法。對幾何形體適應性強，用料經濟，不削弱截面;制作加工方便，可實現自動化操作，連接的密閉性好，結構剛度大。為了保證軌道的安裝標準，對軌道焊接有一定的要求。單梁龍門吊廠家給大家分享一下單梁龍門吊軌道接頭的焊接規范：1、焊前準備行車軌道接頭焊接前，應仔細清理坡口及附近的油
龍門吊電纜容易斷裂是因為什么
電纜易斷裂的地方有兩處，即向整個吊車提供軸向運動電流輸入的龍門吊電纜。在整個龍門吊作軸向往復移動時，電纜被收放在一個圓盤上，隨著龍門吊作軸向往復移動，龍門吊電纜也在圓盤上作往復運動，實則是進行龍門吊電纜的往返疲勞損壞。經過一段時間后，龍門吊電纜導體很容易斷裂，且由于軸向移動的功率一般較大，因而用戶選購的電纜常為YC3×16+1×6平方毫米以上的電纜，規格大、柔軟性差，這就較容易產生斷裂現象。另一處
龍門吊又出了一個新產品_貨場門機
龍門吊廠家此次設計為20tA型軌道門式起重機產品結構設計;門式起重機完成出港口、貨場裝卸搬運工作率，緩解.職工勞動效率，改進職工實際操作標準;是貨場關鍵的起重運輸機械。A型軌道起重機關鍵由雙承重梁兩剛支腳兩柔支腿及其馬鞍左右承重梁構成起重機的關鍵金屬構件。①整體主要參數吊重:Q=32t跨距:S=26m工作中等級A6起吊相對高度:11m起吊速率:V起=9.3m/min工作中氣壓;q=250Pa②大車