詞條
詞條說明
1、建議膠結料用量5~6%,顏料用量2~3%左右。2、如果在機動車道和非機動車道上鋪裝彩色瀝青,都不可用膠輪壓路機。3、非機動車到采用8-9噸壓路機壓實3-5遍左右,避免采用大的壓路機,避免壓碎表面石料。4、凡是需要接觸到膠結料的地方(瀝青罐、進油/回油管道、瀝青泵、拌缸、運輸車、攤鋪設備及工具等),都需要清洗或者更換。碾壓按照常規的黑瀝青路面標準碾壓方式進行。5、當氣溫**10℃時,不宜進行混合
1、建議膠結料用量5~6%,顏料用量2~3%左右。2、如果在機動車道和非機動車道上鋪裝彩色瀝青,都不可用膠輪壓路機。3、非機動車到采用8-9噸壓路機壓實3-5遍左右,避免采用大的壓路機,避免壓碎表面石料。4、凡是需要接觸到膠結料的地方(瀝青罐、進油/回油管道、瀝青泵、拌缸、運輸車、攤鋪設備及工具等),都需要清洗或者更換。碾壓按照常規的黑瀝青路面標準碾壓方式進行。5、當氣溫**10℃時,不宜進行混合
石油瀝青的主要技術性質有:(1)粘滯性石油瀝青的粘滯性又稱粘性。 粘滯性應以**粘度表示,但因其測定方法較復雜,故工程中常用相對粘度(條件粘度)來表示粘滯性,對使用粘稠(半固體或固體)的石油瀝青用針入度表示,對液體石油瀝青則用粘滯度表示。(2)塑性塑性指石油瀝青在外力作用下產生變形而不破壞,除去外力后,仍能保持變形后的形狀的性質。 石油瀝青的塑性用延度表示。延度愈大,塑性愈好。(3)溫度敏感性溫度
? ? ?某市彩色瀝青路面在外觀上擬采用鐵紅色,具體由試驗確定,以研究色彩在與周邊環境協調度和發揮交通誘導功能作用。較終確定了鐵紅色彩色方案并報供市**及指揮部確定。選擇鐵紅色色彩的理由主要有如下幾點:1)彩色瀝青路面的顏色是不同于普通瀝青路面的較主要的特征,因此對彩色瀝青路面的外觀評定十分重要,彩色瀝青路面的顏色應鮮艷、均勻并與周邊環境相協調。2)作為非機動車道上的
公司名: 廣州市興業建設工程有限公司
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